ATTS - Associazione Torinese Tram Storici

Allora possiamo ufficializzare che la 961 rimane a Napoli. Giusto Gliz?

Confermo che il piano restauri attuale (nel senso di ieri sera, ultima seduta del direttivo) comprende soltanto le motrici che ho elencato.

Ti ringrazio, gentilissimo.

Di carne al fuoco c'è ne già a sufficienza direi.
Aggiungo che nel piano restauri c'è anche la 502 restaurata anni fa staticamente(più male che bene...)ed ora in corso di lavorazione per poter tornare marciante.
Saluti
Monopiatto

Domenica prossima in occasione della Giornata FAI di Primavera (www.fondoambiente.it) il tram 2595 farà servizio su un percorso circolare in centro città.

Maggiori informazioni su
www.atts.to.it e www.mobilitatorino.it/articoli/GiornataFAI-Marzo2009.htm

GTT organizza due treni speciali per Lanzo ed una mostra di oggetti ferroviari sempre nella stazione di Lanzo.

www.comune.torino.it/gtt/avvisi/pdf/giornata_fai_lanzo.pdf



Ciao!

Ottime iniziative.

www.atts.to.it

Chiunque, socio o non socio, a partire da quest’anno potrà decidere di sostenere la nostra missione di “volontariato culturale”, devolvendo il suo cinque per mille all’ATTS con una semplice firma sui moduli della sua dichiarazione dei redditi. Basterà procedere nel seguente modo:

- Cercare nel modulo di Dichiarazione dei redditi (Modello Unico, 730, CUD) lo spazio “scelta per la destinazione del cinque per mille dell’IRPEF”;
- Firmare nel riquadro “sostegno delle organizzazioni non lucrative di utilità sociale,ecc”;
- Inserire il codice fiscale dell’ATTS: 97672170012 sotto la firma, nello spazio “codice fiscale del beneficiario”.

Ricordiamo che la scelta del 5 per mille non comporta alcuna spesa aggiuntiva (il contribuente pagherà l’imposta IRPEF dovuta e nulla più) e che non è alternativa alla scelta dell’otto per mille (il contribuente può decidere di fare entrambe le scelte senza aggravio di imposte).

Contribuite, contribuite!
Grazie!!

...i lavori proseguono a ritmo serrato grazie all'impegno durante queste feste di numerosi volontari ATTS tra cui il sottoscritto.

La targhetta della porta posteriore la cui apertura avveniva posizionandosi su un'apposita pedana posta di fronte alla porta.


Un particolare del retro


Altre foto interessanti su
www.mobilitatorino.it/articoli/2592UltimiRitocchi-11.4.09.htm

Ottimo lavoro. Complimenti!

Bellissima! Uso il femminile perché sembra una regina...
Incredibile che in poco più di tre anni (vedi foto in prima pagina della sezione) siate riusciti a riportarla allo splendore attuale.

Chapeau!

Grazie Blinky!
In realtà i lavori sono durati poco più di 2 anni. Per noi "restauratori" è una bella soddisfazione vederla girare e vedessi gli interni!
Ti aspettiamo a Torino...
Ciao!

Sarebbe bello poter mostrare gli interni. Purtroppo è così bella che le passeggere non vogliono scendere e ci si deve accontentare di scattare come si può...

... questa sarebbe la porta posteriore con pedana per l'apertura ...

... e questa una delle bellissime paratie in legno e cristallo molato.

Bene, quando sarà la volta della 447, facciamo intervenire alla prima uscita un'autentica mula triestina.... lettrici alabardate, chi si prenota?

Complimenti per la vettura! Ma la bella ragazza chi è?

... effettivamente mette un po' in secondo piano il pur encomiabile restauro!

Per gli interni, vale la prima parola del mio post precedente...