Stefer

Certo che, considerato il numero di vetture, trovare una nuova sistemazione non sarà certo impresa facile.
Io pensavo che almeno la 201 e la 448 avrebbero trovato posto nel Parco-Museo di Porta San Paolo.
Comunque, facendo un bilancio, le vetture superstiti sarebbero la 312 e la 321 (MRS) la 401 (Urbinati), la 201 (Bologna) e la 448 (Trieste). E' cosi o ce ne sono altre?
Grazie mille
P.S.
Non ho ben capito che quale ragione sono stati buttati i pantografi: che rapporto c'è tra la certificazione ISO ed i vecchi pantografi di alcune vetture accantonate? Misteri della legislazione!

[Modificato da sottostazione 28/12/2005 12.51]