... dalla città di Ancona che sembra puntare saggiamente e con decisione sui filobus.
Il sindaco Sturani comunque si sbilancia un tantino troppo quando afferma che " Ancona è l'unica città che investe sui filobus e i lavori in corso Stamira permetteranno di utilizzare la linea fino a Tavernelle 24 ore su 24 "
Qui a Bologna ad esempio sono state riaperte 4 delle linee soppresse negli anni '80 ( 32, 33 e 13 ricavata dall'unione delle ex linee 41 e 46 ) si accinge ad inaugurare una quinta ( 14 ricavata dalla ex linea 43 più una nuova periferia mai filoviarizzata in precedenza ) ha una sesta linea extraurbana completamente ricostruita in attesa di decisioni ( la 42 Casalecchio che verrà prolungata probabilmente verso il Pilastro ) una settima linea in progetto ( la extraurbana per S.Lazzaro ) e con i propri filobus che presto saranno più di 100 che da 10 anni viaggiano anche di notte.
Cosa non direbbero i politici per fare buona impressione all'elettorato? Almeno sul tema dei trasporti non hanno fatto i conti con gli espertoni di Mondotram...
Ancona 1983, deposito Vallemiano: filobus Fiat 2401 n. 17 e 18