Purtroppo incidenti simili li avevo notati (raramente) anche con la vecchia linea 1, entrando in piazza Ugo Bassi dal lato opposto. Il fatto è che non tutti gli autisti sono "dedicati" al filobus e... in una tratta molto tranquilla possono dimenticarsi di ciò che stanno guidando... Una volta finiti i lavori di corso Stamira dovrebbero poi tornare, dopo molti anni, i filobus di pomeriggio, quindi possiamo immaginare come il rischio possa aumentare. Ci sarebbe un accorgimento semplice semplice: isolare 1, 2 metri di linea prima della sua interruzione: il cicalino di "mancanza corrente" suonerebbe e l'autista potrebbe così accorgersi in tempo.
La soluzione però resta, come hai fatto notare, l'installazione del bifilare sulla piazza, che eliminerebbe di colpo tutti gli attuali inconvenienti, facendo risparmiare molti soldi all'azienda (manutenzione batterie, blocchi causati dal continuo cambio di marcia e, appunto, possibili incidenti). A quel punto la batteria potrebbe essere usata solo in casi di emergenza o per variare il percorso in caso di manifestazioni. Perché non scrivi 2 righe al nostro Sindaco, che ha promesso la realizzazione della linea "entro l'anno"? (un po' troppo generico come impegno...).
Saluti.
[Modificato da Bifilare 27/02/2007 19.05]
Bifilare