ROMA - METROPOLITANA

Il capitolato di gara dei nuovi treni per la metropolitana di Roma risalente al 1998, non prescriveva una specifica soluzione. CAF, nella sua offerta, ha previsto un sistema che, seppure con alcuni limiti, non dipende da impianti di terra. D'altra parte sulla linea "A" in precedenza non c'era alcun sistema di avviso ai viaggiatori. Forse oggi si richiederebbe un sistema più evoluto.