I VECCHI TRAM DI CAGLIARI

Le 227-230 sembra non videro mai la luce. Ad esempio in un documento aziendale di riepilogo del parco datato febbraio 1954 non ve n'è traccia essendo indicate solo le 221-226, tutte in servizio ad eccezione della 222 ferma per gravi ma imprecisati danni. A quella data la costruzione doveva essere conclusa da tempo. Forse furono ritenute sufficienti le prime sei? In effetti anche dalle osservazioni in anni successivi di Rohrer le sei unità erano ancora accantonate mentre ancora una volta non sono rinvenute ulteriori unità. Nel documento in parola si fa anche menzione delle 201-205 a due assi anch'esse in servizio "con utile giovamento per tutti i servizi". Ho la scansione nell'altro pc, vedrò di recuperarla e postarla, sempre che non sia stata già inserita nel forum.