Il tram 18 Casalecchio venne soppresso nel 1958 in primavera e la nuova filovia 42 Casalecchio inaugurata nell'autunno dello stesso anno... Quelle linee venivano realizzate velocemente ed erano, inoltre, bellissime osservandone l'impianto fisso. Erano molto meno poligonate senza bruschi scatti tra una traversa e l'altra anche in rettilineo, l'andamento era dolcissimo tanto che ricordavano i binari nel cielo (citazione del libro sulle filovie di Modena). Realizzare quegli impianti era più costoso di oggi per il largo uso in particolare degli elementi svizzeri K&M in curva a uno, due e più pendini ma il risultato era infine spettacolare. Per comprenderne la bellezza è sufficiente andare a vedere quelle bellissime curve non più in uso da 32 anni sopravvissute sulla ex linea 41 tra via Riva Reno e Via Marconi e quindi tra Via Marconi e Via Lame.... Sul fatto che per un anno sotto quel lungo tratto della ex 41, costosamente mantenuto per decenni in esercizio per tutelarne la servitù, tra Via San Felice e Riva Reno, ci siano passati i Trollini in diesel con le aste abbassate è uno scandalo che la dice lunga di cosa sia la burocrazia, l'Ustif e via così. Dopo averne fotografato l'assurdità, io stesso non ho voluto pubblicarne il tema per carità Cristiana...
[Modificato da Roberto Amori 21/08/2015 18:05]