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FILOBUS DI BOLOGNA

Ultimo Aggiornamento: 17/11/2023 13:56
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25/05/2009 19:13
 
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tranviere veterano
Cari amici...
... vi invio il Link per gli aggiornamenti su quelli che sono i temi più caldi in città rispetto al Civis.


Chi non è di Bologna non sa quel che si perde... non si parla d'altro! Ogni candidato, da destra a sinistra, ha il suo riferimento, la sua ricetta, la propria esclusione da qualunque responsabilità progettuale...
25/05/2009 19:33
 
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maestro tranviere
Stupendo il paragone fotografico di via Riva Reno, ed ottimo come sempre il lavoro di Roberto. Quando ho visto l'attraversamento tranviario delle rotonde di Caen, mi è venuto subito in mente quello della napoletana Piazza Nazionale, di imminente attivazione.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
26/05/2009 18:44
 
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tranviere veterano
Sono contento, Augusto...
... che ti sia piaciuto. Da ragazzo abitavo a pochi metri da quel canale: venne chiuso nel 1956 ma io, essendo nato l'anno dopo, non l'ho mai visto nell'aspetto di un tempo. Mia madre però mi racconta ogni tanto di quando andava con la nonna a lavarvi le lenzuola. Via Riva Reno è comunque assai lunga e il canale arrivava oltre quella chiesa, che si vede negli sfondi, arrivando fino a via S.Felice....
Come hai visto nella foto del vecchio Macchi, dopo la chiusura delle rive vi vennero instradati i filobus della linea 41 nel 1964. Ricordo benissimo come stessi ore alla finestra della cucina ad osservare i carri scala installare i bifilari e l'incrocio di via Lame. Che emozione quando una mattina andando a scuola in II Elementare vi vidi transitare il primo filobus Fiat 2401.
27/05/2009 22:45
 
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tranviere veterano
Una domanda a Roberto
Ho qualche dubbio vedendo la chiesa sul fondo nella foto: è per caso a poca distanza dall'ex Abbazia di San Zama, dove nel 1978 venni inviato quale "rivedibile" (Ospedale Militare) proveniente dalla visita di leva in quel di Forlì? Quando nei momenti "liberi" andavo a zonzo, me la trovavo spesso incombente...
11/06/2009 19:52
 
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tranviere veterano

TROLLEYBUS58: Ho qualche dubbio vedendo la chiesa sul fondo nella foto: è per caso a poca distanza dall'ex Abbazia di San Zama, dove nel 1978 venni inviato quale "rivedibile" (Ospedale Militare)



Hai perfettamente ragione: il luogo e l'edificio che hai descritto son proprio quelli. Ma la cosa bella è che nell'Ospedale Militare ho lavorato come Aiutante di Sanità da Giugno a Ottobre del 1978... ero in Otorinolaringoiatra e se sei passato di lì in quel periodo ti ho fatto io l'accettazione.

A Bologna dopo il Van Hool è ora il momento delle prove per i filobus Trollino.
Ne è appena giunto uno da Winterthur, in Svizzera poco a nord di Zurigo: lo snodato è esteriormente assai simile ai Trollino di Roma, a parte alcune prese d'aria, la sagoma del vetro posteriore e poco altro. Il filobus ha già compiuto alcuni giri lungo la linea 13 ed altri ancora ne compierà nei giorni prossimi.



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Notare in quest'ultima immagine il filobus Trollino parcheggiato dietro ad uno dei tre Civis presenti alle Due Madonne: sul fianco delle vetture la traccia al suolo per la via assistita.
14/06/2009 09:03
 
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tranviere veterano
A me continuano a mollare volantini di Diobòno e dell'altro sbambanè di Cazzola che assomiglia terribilmente al mio prof di Civile cosa che m'ha provocato un certo affanno in quel di Zanarini (mi trovi spesso lì)

Leggo che Diobòno vuole il total ticket su tutti i mezzi,ma non basta già il biglietto unico con 10 corse da stappare?

Tornando al topic,povero trollino,s'è fatto più km in giro per il mondo che nella sua winterthur,è sempre quello,il 177 secondo me o va troppo bene o è "dopato" comunque sia quando dove e come nelle vie di Bologna?

Che poi mi si metta in paragone il solaris il civis francese con Bologna mi sembra azzardato.Bologna ha 3 tipi di pavimentazioni,l'asfalto italiano è di grano grosso quello francese sembra un tappeto;poi le misure:Bologna è pressochè medievale strade strettissime e lo slargo unico o si trova in via rizzoli o in via delle moline e poi i viali.... poca roba mettere propagandisticamente 2 realtà opposte è un sonoro autogol al Civis che almeno personalmente è da un annetto che lo aspetto e con parecchia ansia. Piuttosto fa una bella foto in via San Vitale coi soli bus che passano,la linea filoviaria c'è da secula lo sai meglio di me! A Padova c'era un bus,un'Iveco 480 turbocity,ti parlo del 1991 alla presentazione oltre la banda verde di ecologico nella fascia inferiore delle fiancate c'era uno slogan nel posteriore:la prossima volta prendi il bus con 3 punti di sospensione alla Cori maniera..semplice diretto e affidabile.

Sono già abbastanza disturbato dal comitato no tram no civis no padelle sulle vetrine no writers no fermarsi a zoccole che ormai a Bologna ti dicono no anche a prendere un caffè....


guardate qua lo schifo,certa gente come beppe grillo poi...

http://www.antismog.org/civisonline/documenti.html


http://www.guidofanti.it/264/perche-no-al-civis-nel-centro-storico-di-pierluigi-cervellati/


Ultima cosina: se chiedo la brochure dell'adieu 201 all'Atc di via marconi credi che mi diano un calcio nei m..oni?

Robè fammi sapere


(vah che bello)
[Modificato da Cori x 14/06/2009 09:06]
14/06/2009 10:04
 
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maestro tranviere
Trollino a Bologna
Bella macchina, piacerà ai bolognesi.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
14/06/2009 18:29
 
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tranviere veterano
Certo che lo è,la Solaris è da mo che lo dico,gran bei mezzi e soprattutto bel design mica poco eh! Ma stanno selezionando mezzi per?! Cioè è prevista la sostituzione dei BB e Menarini con nuovi mezzi?
24/06/2009 19:13
 
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tranviere veterano
Attualmente la rete è spenta: sono in corso gli accorgimenti tecnici per elevare le linee alla tensione di 750vv I piccoli filobus a due assi a Settembre dovrebbero comunque riprendere servizio perchè la commutazione sarà allestita in modo da potere per qualche tempo proseguire ancora al vecchio voltaggio di 600vv Ricordo ancora che i 49 Civis vanno esclusivamente a 750vv come lo saranno pure i futuri 11 snodati, i 34 MAN nati per la 600vv possono comunque essere invece facilmente convertiti al voltaggio superiore...
09/07/2009 00:27
 
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apprendista tranviere
ho apprezzato molto, come vecchio bolognese trapiantato a Firenze, le foto di Amori sulla rete di Bologna e volevo chiedere qualche informazione informazione. Per esempio ho ammirato quelle dell'incrocio multiplo Bassi Marconi Malpighi SFelice: sono andato a vederli di persona e ho notato un particolare che manca nelle foto: sulla linea 13 sia proveniente da Malpighi che da SFelice, poco prima dell'incrocio ci sono due strani aggeggi a forma simile a rotelle che non sembrano avere alcun contatto o effetto sui trolley quando passano. Qualcuno sa cosa sono? grazie
chissà come diventera quell'incrocio quando ci saranno anche scambi e incroci di civis!!!!
09/07/2009 17:13
 
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tranviere veterano
robè,i semafori "intelligenti" a padova ci sono da un decennio,accanto al semaforo è consgliato di spegnere il motore cosa che nessuno fa per motivi chiari:clima d'estate,riscaldamento d'inverno.... dalle parti di treviso invece e specie nella statale che collega Castelfranco Veneto a Vicenza i semafori diventano rossi quando vai a piu di 70 km/h e tac,scatta il velox! La stessa cosa da Bologna a Modena e tra Modena e Carpi....un mezzo actm la settimana scorsa è passato col rosso all'altezza di Medolla ed il velox stava x cuccare me...ma vedendo il balocco dall'altra parte mi son fermato 500 m prima,Tiè!

Ecco perchè a me quella comodità dei secondi al verde al semaforo poco piacciono!

Tornando al topic ieri mattina sui viali stavano lavorando sui bifilari ma di sti mezzi prova manco ho visto l'ombra,in più che fastidio i lavori estivi su via castiglione....almeno il 30 m'ha salvato la giornata!

Robè ma l'atc manco m'ha risposto alla mail!
09/07/2009 18:30
 
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tranviere veterano
Riguardo all'OT dell'11/06, ore 19,52...
...probabilmente eri quello che quando ho dato le generalità ed indirizzo, alla declamazione che abitavo in via Vittoria Nenni (dove risiedo tuttora), ha risposto con chiara declinazione del posto "Chi era, la zia del Nenni politico?", ed ho ribattuto che era la figlia, morta in quel di Buchenwald nel 1944, ho capito che era il classico modo informale per rompere un pò il ghiaccio [SM=x346239] , se eri tu avevi un accenno di barba e parecchi chili in meno... [SM=x346236] se mi sbaglio, saranno le conseguenze dell'età, sono sempre cose accadute oltre trenta anni fa! [SM=x346225]
09/07/2009 20:57
 
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Di me e dei fili...

Per Daniele

Ho l'atroce sospetto di averla potuto dire quella fesseria... a quei tempi amavo questo genere di performance per provocare... sempre comunque per fare rapidamente conoscenza saltando i convenevoli.
Chissà. Sarebbe incredibile se ci fossimo inconsapevolmente incontrati 30 anni fa in un Ospedale. Oggi comunque non lo direi più... ho acquisito nuovi strumenti per comunicare.



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Eccomi nell'esercizio delle mie allora funzioni: la foto era completa ma l'ho censurata per rispetto a quelle rotondità. Visto che hai tanta memoria, ti riconosci là sotto?


Per Enricone

Complimenti per l'osservazione. In realtà li ho fotografati più volte ma non credevo potessero interessare: sono dei Magneti Spegniarco. Vengono fissati in prossimità dei giunti fra tratti in tensione e tratti neutri per evitare che, qualora il filoviere insistesse a passare dando corrente, si formino archi ed eccessivo scintillio...




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10/07/2009 00:36
 
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tranviere veterano
estrema cura dei particolari nelle filovie bolognesi.
solo un piccolissimo neo: una certa invadenza visiva....
10/07/2009 00:39
 
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maestro tranviere
Eeehhh ... Roberto magro magro, con i capelli e senza barba!

[SM=x346234]


10/07/2009 01:11
 
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tranviere veterano
Questi impianti bolognesi sono capolavori, allora come adesso... [SM=x346227], MA QUALE INVADENZA VISIVA! Non confondiamoli con altre "reali" invadenze visive quali muri imbrattati [SM=x346223] , arredi urbani e gruppi luminosi improponibili, maxiposter pubblicitari sulle facciate cieche dei palazzi, QUELLE SONO BRUTTURE RIVOLTANTI [SM=x346243] , e tutto in nome di pulsioni feline, e di un (presunto) guadagno facile ed immediato! Ed ho citato solo le prevalenti... [SM=x346221]
11/07/2009 21:32
 
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Civis, infrastrutture, nuove proposte e nuovi Amministratori

Eccovi il Link sulle ultime novità cittadine. C'è un po' di tutto: il nuovo Sindaco, la nuova Presidentessa del Quartiere che è stata gentile a chiamarmi per il suo insediamento, vecchi tram, vecchi filobus e così via...

11/07/2009 21:57
 
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maestro tranviere
Bella pagina, caro Roberto, veramente ben assortita e ricca di foto sapientemente inserite. Certo, leggere di "quartiere Porto" e ricordarsi che si parla di Bologna fa un pò impressione...

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13/07/2009 00:53
 
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tranviere veterano

AUGUSTO: Certo, leggere di "quartiere Porto" e ricordarsi che si parla di Bologna fa un pò impressione...


Hai ragione, Augusto, pensa che i quartieri attorno al Porto sono il Reno e il Navile. Nonostante ci siano un centinaio di Km per il mare, Bologna ha sempre avuto una vocazione marittima...
Il Quartiere Porto, dove ho la residenza, prende il nome da via del Porto che si trova proprio dietro casa di mia madre: qui c'è la pizzeria di famiglia " il pirata del Porto " di napoletani i quali in una precedente gestione erano pure juventini come mia madre.
In via del Porto fino al secolo scorso c'era, appunto, un porto vero e proprio da dove le navi salpavano e attraccavano dall'Adriatico. Era una vera e propria grande via di comunicazione che congiungeva questa parte della pianura Padana direttamente col mare. Per secoli fu la via attorno alla quale si svilupparono fiorenti commerci: il mare ricevute le merci dall'interno poteva recarle ovunque in anni in cui non c'erano ferrovie e autostrade. Come tutte le cose che hanno avuto un epilogo di questa caratteristica particolarità di Bologna non c'è più traccia, anche se uno dei due lati di via del Porto è lo stesso delle vecchie foto dell'800.

A Casalecchio di Reno invece, dove abito, cè tuttora il Lido anche se non più così grande e tanto frequentato dai Bolognesi. Mia madre con la sua famiglia e poi con mio padre prendevano in piazza Malpighi il tram 18 con l'armamentario classico di coperte e cestini. Giunti al capolinea si recavano a piedi alla spiaggia del Lido lungo il fiume Reno. Qui c'erano ad attenderli stabilimenti balneari con le cabine, le sdraie, gli ombrelloni sulla sabbia di fiume ma pure bar, trattorie, caffè concerti e così via.
Anche qui, la guerra e i mutati stili di vita decretarono la fine ed un ridimensionamento drastico di uno degli aspetti più classici dei bolognesi di un tempo. Ora puoi tranquillamente andare al mare in un'ora di auto ma una parte del vecchio Lido è ancora lì ad attendere perlopiù i casalecchiesi.
Anche noi ci andiamo talvolta la Domenica, saltiamo tutti quattro sulle biciclette e ci arriviamo pedalando da casa nostra dopo poco più di un quarto d'ora.


Non sembra ma siamo a due passi dal centro di Casalecchio


Ancora oggi ci sono i bagnini e le strutture classiche della spiaggia, sullo sfondo il locale dove fino a tardi si suona e si può mangiare all'aperto.

27/07/2009 09:18
 
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tranviere veterano
Banchine bolognesi
Ho voluto provare personalmente, con l'aiuto di amici, l'accesso alle banchine bolognesi... Ho così constatato i pregi e i difetti di queste nuove strutture di cui i cittadini, sia automobilisti che utenti dei bus, dovranno da ora tenere conto.



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