FILOBUS DI TORINO

No, non erano previsti incroci, tieni presente che le corse per Collegno centro erano poche, quindi non vi era la necessità di incrocio di vetture. Il tratto banalizzato di bifilare terminava (o iniziava, come preferite ) nei pressi del passaggio sotto il cavalcavia di corso Francia. Sono anche certo che, presso la stazione di piazza Statuto i filobus per Rivoli partivano dal binario (ehm volevo dire bifilare ) uno (quello lato bar, per intenderci), mentre quelli per Collegno partivano dal secondo e quelli per Grugliasco (purtroppo ignoro totalmente il tragitto della diramazione per quel comune, non essendoci mai salito) dal terzo. Giorni fa ho dato un'occhiata da vicino ai pali di cemento piantati in mezzo a corso Francia all'altezza del confine tra Collegno e Torino. Quei pali ora sostengono le lampade, ma sono certo che siano niente altro che quelli del bifilare Ctrea. C'è infatti il segno di una cancellazione, con vernice, della numerazione dei pali. Bisognerebbe tentare di trovarne uno con la vecchia numerazione visibile. Impresa da certosini...