scusate ma io non sono molto bravo a distinguere le aln e ricordarmi a dove sono assegnate. so di certo che trenord ha una buona parte di serie 1000, parecchie 1800 (alcune ristrutturate e tuttora circolanti, mentre altre stanno iniziando ad essere cannibalizzate ad iseo), svariate carrozze 664 senza motore (principalmente utilizzate in mezzo a 2 serie 1000) alcune 3000 di cui non so quale sia di preciso la serie. comunque quelle più recenti con il 3 come prima cifra, il vestibolo unico centrale e i clima montati sul tetto, che puntualmente non funzionano e non riesco proprio a capire il perchè. inoltre fanno parte del parco trenord anche le aln ex ferrovienord della linea brescia-edolo, tra l'altro alcune di quelle più recenti di quel lotto e ristrutturate (le 140, quelle che assomigliano come forma alle aln663 trenitalia) hanno ricevuto il pulsante per l'apertura delle porte self-service.
tornando al discorso venerdì diesel, qualcuno ha notizie più dettagliate di questa usanza?
[Modificato da Giordano92 15/05/2013 21:41]