TRAM DI SASSARI

La fase di rimbecillimento è appena cominciata.
Poveri voi che mi dovrete sopportare...!!!
Come disse qualcuno un giorno: se sbaglierò, mi corriggerete...

A Cagliari c'é una leggera brezza, ma a Sassari non si muove neanche una foglia!

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Scritto da: BLINKY73 15/06/2005 17.55

A Cagliari c'é una leggera brezza, ma a Sassari non si muove neanche una foglia!

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Purtroppo a Sassari non sembra esserci una grande fretta di far partire la tranvia, e soprattutto di creare la società di gestione a partecipazione mista Comune-FdS...

Prove anche di giorno!

www.photorail.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4947

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Scritto da: Krokodil 16/06/2005 20.59
Prove anche di giorno!

www.photorail.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4947

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Stavo per postarlo anch'io...

Grazie, a nome dei sassaresi (sempre che gliene importi qualcosa...), per le informazioni di krokodil e Gabriele.
Non capisco tutte queste precauzioni, autorizzazioni comprese, per il collaudo in centro del Sirio...semplicemente ridicole!
Che sarà mai..., è un tram, mica uno Shuttle!

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Scritto da: BLINKY73 17/06/2005 0.04

Grazie, a nome dei sassaresi (sempre che gliene importi qualcosa...), per le informazioni di krokodil e Gabriele.
Non capisco tutte queste precauzioni, autorizzazioni comprese, per il collaudo in centro del Sirio...semplicemente ridicole!
Che sarà mai..., è un tram, mica uno Shuttle!

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Purtroppo credo che l'intero scenario si scontri ancora con i pregiudizi di una popolazione, quale quella sassarese, che non ha visto finora circolare in città un veicolo più lungo di un autosnodato (ARST)...
A tutto ciò si somma la radicata tendenza, da parte di tutte le società di trasporto pubblico in Sardegna, di coltivare ognuna il proprio orticello e di difenderlo strenuamente dagli "invasori esterni" :-D
Se la Regione, tramite l'assessorato ai trasporti, non si deciderà ad esercitare il suo ruolo di mediazione, la vedo molto grigia, anche a Cagliari...

Il problema è, sostanzialmente, disincentivare il traffico privato.

Qualcuno, o qualche autorità, dovrebbe imporre una direzione opposta a quella intrapresa negli anni '50-'60, ovvero sottrarre spazi di carreggiata al traffico privato a favore del mezzo pubblico, dopodiché garantire un servizio competitivo ed efficiente.

Peccato che questo piccolo ragionamento non lo leggeremo mai su un quotidiano locale, e men che meno nei pensieri di chi si ostina a vivere gran parte della giornata dentro una scatola di latta con le ruote...

[Modificato da BLINKY73 17/06/2005 1.18]

E' curioso che sia un cagliaritano ad annunciare le prove del Sirio a Sassari.
Se qualcuno vorrà esserci, l'appuntamento è per lunedì 11 luglio 2005, anche da parte mia che proprio lunedì rientro al lavoro.

W il Tram!

Ma insomma, i sassaresi che tengono aggiornata questa discussione dove sono finiti????? vogliamo sapere come vanno avanti le cose a sassari!

Onluigi, se ci sei batti un colpo!

Eccomi qui! Scusate la mia assenza ma i miei due hd mi hanno abbandonato e ho dovuto reinstallare tutto!

Allora ieri sono uscito armato di macchian fotografica perchè stanno facendo le prove tutti i giorni per tarare i semafori. Ed ecco che per la prima volta ho visto il bestione in giro per la città! Bellissimo è stata un emozione tremenda!

Solo che dall'emozione non ho fatto neanche una foto :)

Alla prossima. Comunque non sembra ancora vicina l'inaugurazione nonostante sia tutto pronto. Tranne una cosa....non ho ancora visto installare le colonnine con i tempi di attesa. Dite che li metteranno o non li mettono per niente?

Un saluto a tutti da Sassari

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Scritto da: onluigi 13/07/2005 19.34
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Solo che dall'emozione non ho fatto neanche una foto :)

Alla prossima. Comunque non sembra ancora vicina l'inaugurazione nonostante sia tutto pronto. Tranne una cosa....non ho ancora visto installare le colonnine con i tempi di attesa. Dite che li metteranno o non li mettono per niente?

Un saluto a tutti da Sassari

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Peccato... la prossima volta, mi raccomando, nervi più saldi e dito pronto sull'otturatore! ;-)
Penso che gli orari saranno esposti sulla facciata delle pensiline, però, almeno per ora, vere e proprie paline informatizzate le vedo come pura fantascienza per le due tranvie sarde... :-\
Ciao!

ma quindi riguardo l'inaugurazione a sassari non si sa ancora niente!?!

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Scritto da: appassionato tranvie 14/07/2005 16.08
ma quindi riguardo l'inaugurazione a sassari non si sa ancora niente!?!

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Un sassarese mi ha riferito che, se tutto va bene, in autunno si parte...

Se qualcuno è iscritto alle liste Yahoo! Groups eurotrams-egroup o sardegna-trasporti, avrà letto dei post con nuove foto scattate a Sassari dall'appassionato inglese John Carlson.
Diversamente posso inoltrare io i post.
Purtroppo, per motivi di diritti d'autore, non posso allegare qui le foto...
Ciao

Allora posta un link diretto per piacere, ma dunque la situazione a Cagliari è più o meno avanzata di quella di Sassari? e quanto?

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Scritto da: Grimcast 20/07/2005 12.24
Allora posta un link diretto per piacere, ma dunque la situazione a Cagliari è più o meno avanzata di quella di Sassari? e quanto?

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Posterei volentieri un link diretto, purtroppo quelle liste non memorizzano gli allegati... non so se postare le foto e citare l'autore...
A Cagliari si sta procedendo piuttosto speditamente ed il primo lotto sarà completato tra un anno; si tratta però della riqualificazione di una tratta pre-esistente, con pochissimi attraversamenti promiscui e senza sconvolgimenti del traffico cittadino come invece è avvenuto a Sassari.

ragazzi oggi ho visto per la prima volta da vicino il sirio....è qualcosa di stupendo. Ho preso subito macchina fotogragica è ho fatto un po di foto che metterò al più presto on-line. A presto ciao a tutti

Ciao!

Davvero emozionante e surreale per me vedere un Siri (che associo a Napoli) in sede propria protetta (con tanto di massicciata!) affiancato al classico "trenino" delle FdS (che associo a Nuoro) bellissime foto! ora:

1) Com'è che se le metropolitane prossime venture saranno FdS il Sirio non ha i loro colori ma è sempre bianco?

2) Ma FdS fa come (l'ex) FS?! apre modernissime linee nelle grandi città e chiude quelle storiche nelle cittadine? ho letto che la Nuoro-Macomer-Bosa chiuderà ma può essere mai?

3) L'equivalente cagliaritano del Sirio "tattarese" collegherà (tra l'altro) anche l'aeroporto di Elmas colla stazione FS di Cagliari?

Il Sirio è un mezzo per tutte le occasioni, pensare che Napoli, la città gli ha dato i natali, è stata tra le (pen)ultime a dotarsene e per di più in modo "mortificante"; le vettura sono troppo corte e si muovono goffamente nel caotico e INDISCIPLINATO traffico cittadino e per di più ce ne sono (ancora) pochi in città! Magari avessimo anche noi una massicciata chiusa al traffico!

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Scritto da: Grimcast 20/07/2005 23.03
Davvero emozionante e surreale per me vedere un Siri (che associo a Napoli) in sede propria protetta (con tanto di massicciata!) affiancato al classico "trenino" delle FdS (che associo a Nuoro) bellissime foto! ora:

1) Com'è che se le metropolitane prossime venture saranno FdS il Sirio non ha i loro colori ma è sempre bianco?

- I nuovi colori dei mezzi pubblici (già i nuovi autobus Mercedes sono di quel colore...praticamente identici) sassaresi saranno tutti di quel colore...che non è solo bianco...ma anche rossoblu che sono i colori di sassari

2) Ma FdS fa come (l'ex) FS?! apre modernissime linee nelle grandi città e chiude quelle storiche nelle cittadine? ho letto che la Nuoro-Macomer-Bosa chiuderà ma può essere mai?

-Il sistema ferroviario sardo è allo sfascio....eppure se solo di portasse ai livelli del resto d'italia vedi come la gente userebbe questo utilissimo mezzo....solo che per fare 200 km 4 ore mi sembrano un po esagerate!

3) L'equivalente cagliaritano del Sirio "tattarese" collegherà (tra l'altro) anche l'aeroporto di Elmas colla stazione FS di Cagliari?

- A Cagliari non so....a Sassari si. La stazione Fs verrà collegata con l'aeroporto di Fertilia

Il Sirio è un mezzo per tutte le occasioni, pensare che Napoli, la città gli ha dato i natali, è stata tra le (pen)ultime a dotarsene e per di più in modo "mortificante"; le vettura sono troppo corte e si muovono goffamente nel caotico e INDISCIPLINATO traffico cittadino e per di più ce ne sono (ancora) pochi in città! Magari avessimo anche noi una massicciata chiusa al traffico!

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Ciao!

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Scritto da: Grimcast 20/07/2005 23.03
Davvero emozionante e surreale per me vedere un Siri (che associo a Napoli) in sede propria protetta (con tanto di massicciata!) affiancato al classico "trenino" delle FdS (che associo a Nuoro) bellissime foto! ora:

1) Com'è che se le metropolitane prossime venture saranno FdS il Sirio non ha i loro colori ma è sempre bianco?

2) Ma FdS fa come (l'ex) FS?! apre modernissime linee nelle grandi città e chiude quelle storiche nelle cittadine? ho letto che la Nuoro-Macomer-Bosa chiuderà ma può essere mai?

3) L'equivalente cagliaritano del Sirio "tattarese" collegherà (tra l'altro) anche l'aeroporto di Elmas colla stazione FS di Cagliari?

Il Sirio è un mezzo per tutte le occasioni, pensare che Napoli, la città gli ha dato i natali, è stata tra le (pen)ultime a dotarsene e per di più in modo "mortificante"; le vettura sono troppo corte e si muovono goffamente nel caotico e INDISCIPLINATO traffico cittadino e per di più ce ne sono (ancora) pochi in città! Magari avessimo anche noi una massicciata chiusa al traffico!

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1) Non so chi abbia deciso la livrea: penso ci siano state indicazioni da parte del Comune di Sassari... mi sembra che i nuovi mezzi pubblici ATP abbiano tutti la stessa livrea bianca con banda rossoblu
2) la Nuoro-Macomer non chiuderà; anzi, sono in corso di sostituzione le traverse in legno con quelle in cemento armato precompresso. Diverso è il discorso per la linea Macomer-Bosa Marina che rimarrà linea turistica
3) lo Skoda Vektra cagliaritano, che riceverà la stessa livrea del Sirio sassarese e che probabilmente subirà un restyling di design rispetto al progetto originario, inizialmente collegherà piazza Repubblica con Monserrato via S. Gottardo (2006) e Policlinico Universitario (2008). La tratta FS-Aerostazione Elmas è desiderata dal governatore Soru, ma dall'ultima conferenza dei servizi (anni '80) dovrebbe essere ancora di competenza FS (RFI)

... sempre per gentile concessione di John Carlson:

Scritto da: onluigi

>- I nuovi colori dei mezzi pubblici (già i nuovi autobus Mercedes >sono di quel colore...praticamente identici) sassaresi saranno >tutti di quel colore...che non è solo bianco...ma anche rossoblu >che sono i colori di sassari

Perdona l'OT, onluigi: anche l'ATP, come il CTM, ha acquistato i Mercedes Citaro? Anche autosnodati?

Ottime notizie (che NON sapevo!) quelle che mi date sulla Nuoro-Macomer viceversa la Macomer-Bosa rimarrà linea turistica ma ok non è questa la stagione turistica? quando le faranno le corse? e ci sarà interscambio con Nuoro in ambo i sensi? So che tra l'altro a Nuoro sono anche arrivati degli autobus degni di questo secolo ultimamente quindi, bene! IHMO non è che sia "allo sfascio" il sistema regionale dei trasporti è solo adeguato e funzionale al contesto della Sardegna perchè per fare 200 KM in una regione a cosi scarsa densità abitativa che "fretta" c'è? meglio le linee attuali che sono una meraviglia di "ecocompatibilità" e ti fanno gustare l'isola! Secondo me sarebbero da fare delle interconnessioni tra tutte le linee FS e FdS ma soprattutto degli intercollegamenti della rete coi tutti i nuovi porti e aeroporti in maniera tale da permettere veramente il turismo (anche quello più interno) e la possibità per i sardi di spostarsi da-per la penisola e l'europa senza dover per forza prendere la via del mare (perchè serve la macchina che uno è "costretto" a portarsi appresso) Il tutto senza stravolgere troppo l'assetto attuale ne sottrarre spazio alle autolinee, non è "fantascienza" da noi s'è fatto. Non so chi sia il vostro Assessore regionale ai Trasporti ma ha moooolto da imparare dal nostrano Ennio Cascetta che infatti non è dei DS ma è un tecnico "apolitico" esterno molto competente (docente universitario) quello che la Campania ha da insegnare è che se i progetti e la voglia di fare ci sono davvero i soldi prima o poi e non importa da dove, ARRIVANO!

Tornando IT lo so che la livrea non è solo bianca ma cmq NON mi fa impazzire (come non mi fa impazzire quella del Sirio napoletano e NON mi piace nemmeno l'arancione) ma mi fa impazzire ancor meno il fatto che in una città (tipo anche Napoli) debbano circolare contemporaneamente mezzi di una STESSA azienda con colorazioni diverse e peggio ancora UGUALI a ALTRI gestori. La tramvia di Sassari è delle FdS quindi regionale, e allora che centra che deve avere gli stessi colori dei nuovi mezzi urbani di Sassari? è come se ci fossero pattuglie della Polizia con macchine e uniformi della Finanza e ambulanze con scritto "vigili del fuoco" o per essere più pertinente, è come se la Circumvesuviana fosse arancione, si genera solo confusioni, mah..

Infine come si chiama quell'aeroporto che m'hai nominato? ma sai che non l'ho mai MAI sentito? è in un paese molto distante dal centro? che voli ci sono?

Bravo Mitics! (...ma bravo anche John)
Alcune foto sono veramente surreali, non si vedono persone né auto in movimento, forse a quell'ora i sassaresi facevano la "siesta".
Speriamo che il Sirio abbia i consensi che merita e la rete venga presto ampliata!

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Scritto da: Grimcast 21/07/2005 1.37
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Infine come si chiama quell'aeroporto che m'hai nominato? ma sai che non l'ho mai MAI sentito? è in un paese molto distante dal centro? che voli ci sono?

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Fertilia è una frazione di Alghero, distante 6,5 km dal centro, ed il suo territorio ospita appunto l'aerostazione.
Non per niente l'aeroporto viene sempre segnalato come "Alghero Fertilia".
Sassari non ha un proprio aeroporto ma, dato che già esiste il servizio ferroviario FdS Sassari-Alghero, attivo anche la domenica, è in progetto la trasformazione della linea in metrotranvia e l'estensione fino a Fertilia Aeroporto.

Mi fa molto piacere vedere le foto del Sirio sassarese in azione! All'impetuoso Grimcast ricordo che il Sirio napoletano non è bianco ma grigio chiaro con fascia gialloblu (i colori aziendali), mentre il rossoblu della fascia superiore di quelli di Sassari caratterizza la regione, alla stessa maniera dei quattro mori (scartamento a parte). I Sirio non sono tutti uguali, quelli di Milano sono verdi e grigi, quelli di Firenze saranno grigio beige e rosso e quelli di Goteborg sono diversi addirittura nella linea. Tornando alle belle foto di John Carlson, preferisco quelle prese sulle strade urbane piuttosto che quelle dove il tram è su sede ferroviaria. Come ho già detto in passato nella sezione napoletana, il Sirio è stato concepito dai progettisti per inserirsi nel tessuto urbano, e personalmente lo preferisco al massimo con cinque elementi. I sette di Milano già lo connotano poco come tram, ma è l'equivoco di quest'epoca, dove i tram vengono "mischiati" concettualmente con le metropolitane, leggere e non. Un affettuoso saluto agli amici sardi nell'auspicio che le linee vengano presto ampliate!