Per completare la panoramica sui sistemi VAL, ho fatto un "giro" in Internet (sito ufficiale del metro di Taipei e filmati di Youtube) sulla "Blue line" di Taipei, una delle otto linee di metro della capitale taiwanese, forse l'unica a sistema VAL fuori dell'Europa (tolta quella "interna" dell'aeroporto di Chicago.
Di tutti i VAL esistenti, sembra quello con la maggior capacità di trasporto: i convogli sono composti da quattro vetture monocassa (cioè non articolate), che sembrano di dimensioni, in particolare la larghezza, ben maggiori di quelle torinesi e degli altri VAL. La linea però è pressochè tutta "all'aperto", si snoda quasi interamente su viadotto tra gli edifici cittadini, all'altezza del secondo piano degli stessi; l'unico tratto in galleria sottopassa una collina (con alti palazzoni al disopra). Per il resto, le caratteristiche sono identiche a quelle torinesi, con le stazioni con porte di banchina scorrevoli e il "salottino" all'estremità delle vetture. Unico particolare (comune alle altre linee di metro di Taipei): la luce verde sopra le porte interne delle vetture che, accendendosi lampeggiante, segnala ai passeggeri l' apertura alla prossima stazione.