La scelta tra filobus e tram dipende, come ho già detto qualche messaggio addietro, da diversi fattori: il primo è un ottimo surrogato del secondo, è sempre una questione di costi, di problematiche burocratiche e quant'altro. Se l'energia elettrica per trazione fosse defiscalizzata sono convinto che ci sarebbe un'esplosione di linee filoviarie (oltre che tranviarie) in tutt'Italia, molto più del metano, che pure è buono.
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