Ho citato Milano, Roma e Parma solo perchè sono state le ultime città dove nei mesi scorsi sono salito sui filobus.
Lo scorso anno ne ho visitate altre tipo Cagliari e Bologna, e il risultato è il medesimo. La lentezza è evidente, pur in città con volumi di traffico ancora accettabile. Senza poi considerare la pesantezza in particolare nei centri storici di tutto quella imbragatura di fili, scambi ed armamenti vari.
A volte non riesco a capire perchè non si progetta un vero bus elettrico a batterie senza rete e fili. Oggi circolano gli Elfo ma hanno i soliti problemi di autonomia. Penso che la strada giusta sia questa.
Edoardo