ZTL Straordinaria via Caracciolo/Partenope

si ma la N3 e la N7 non passano per Chiaia devi prendere la N1 e poi scambiare con N3 o N7 ecco perchè hanno prolungato la funicolare di Chiaia, inoltre anche al Vomero ci sono parcheggi privati dove puoi lasciare l'auto e scendere giu con la Funicolare

(ferpas), 26/04/2012 08.27:

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resta il fatto che in futuro con la linea tranviaria aperta fino a San Nazzaro non potrai avere la Riviera di Chiaia a doppio senso e quindi dovrai per forza far passare le auto su via Caracciolo

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Mica vero, fino agli anni '60 alla Riviera c'era la corsia tranviaria (nemmeno pavimentata) e la carreggiata a doppio senso. Ovviamente le auto in sosta erano parallele al marciapiede, non certo a spina di pesce.

Questo pure è vero, però se io sono uscito per fare a punto una passeggiata, a questo punto me la faccio per bene e ad esempio vado a prendere la N3 a piazza Trieste e Trento arrivando a piedi per via Chiaia, noi lo abbiamo fatto qualche volte e non ci abbiamo messo molto. Fatto sta che senza metrò che collega i quartieri decentrati e i parcheggi di interscambio periferici, la ZTL non può funzionare, perchè devi arrivare fino ai pressi della ZTL per parcheggiare l'auto, creando caos a ridosso della stessa area a traffico limitato, e poi i parcheggi non hanno posti infiniti!!

Io sono dell'opinione che quando la Linea 6 sarà in funizione da Mostra a Municipio e quando la linea tranviaria sarà finalmente aperta fino a Sannazaro allora si che la Riviera di Chiaiai la si potra chiudere H 24 nei fine settimana. Prolungare l'orario della Linea 1 non risolvi un bel niente perchè avvantagia solo chi abita in zona Giugliano Mugnano Scampia e Piscinola e gli altri ?????????? Chi abita a San Giovanni ???? Chi abita a Pozzuoli ???????

Wagliu ma qua pare che uno sta dicendo mettiamo la metrò 24 ore ogni giorno....... Io sto semplicemente consigliando di prolungare il servizio ESCLUSIVAMENTE IL SABATO o al massimo anche il venerdì, gli altri giorni può anche chiudere alle 22.00 per me visto che dopo questo orario, dal lunedì al giovedì, nessuno resta in strada fino a tardi. E' TROPPO??

Chi abita a San Giovanni ha la N1 dal parcheggio Brin, chi abita a Pozzuoli ha sempre la N1 da Tecchio ogni 18 minuti tutta la notte dalle 23.15 alle 5.00

Sono d'accordissimo nel fatto di prolungare l'esercizio della linea 1 esclusivamente venerdì e sabato, ma prima si devono trovare i soldi.
Se proprio non si trovano, allora si potrebbe optare per un rafforzamento del servizio su gomma notturno.

X Alessandro: per andare San Giovanni ci vuole la 455 o la 456; per andare a Pozzuoli, di notte, ci vogliono i piedi

Trenomaniaco270191, 27/04/2012 21.51:

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Wagliu ma qua pare che uno sta dicendo mettiamo la metrò 24 ore ogni giorno....... Io sto semplicemente consigliando di prolungare il servizio ESCLUSIVAMENTE IL SABATO o al massimo anche il venerdì, gli altri giorni può anche chiudere alle 22.00 per me visto che dopo questo orario, dal lunedì al giovedì, nessuno resta in strada fino a tardi. E' TROPPO??

Chi abita a San Giovanni ha la N1 dal parcheggio Brin, chi abita a Pozzuoli ha sempre la N1 da Tecchio ogni 18 minuti tutta la notte dalle 23.15 alle 5.00

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Sono d'accordo, in più io stabilirei proprio degli orari cronometrati per le linee notturne (almeno per le linee N*), così da ottimizzare le risorse e dare un buon servizio alla città. In più aggiungerei gli orari di tutte le notturne (sempre almeno per le N*) su tutte le fermate utilizzate dalle stesse.

Tanto, per come la penso io, l'utente che usa i mezzi pubblici di notte, contrariamente al giorno, è disposto ad attendere qualcosina in più però ha bisogno della certezza che tale mezzo passi, che non ci siano delle corse saltate e con gli orari esposti (e rispettati) si ha un buon livello di affidabilità.

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In più aggiungerei gli orari di tutte le notturne (sempre almeno per le N*) su tutte le fermate utilizzate dalle stesse.

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Come si vede che non usi le notturne Gli orari già sono affissi da prima che cominciasse il "Bus By Night"

Gjemon, 27/04/2012 22.23:

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Tanto, per come la penso io, l'utente che usa i mezzi pubblici di notte, contrariamente al giorno, è disposto ad attendere qualcosina in più però ha bisogno della certezza che tale mezzo passi, che non ci siano delle corse saltate e con gli orari esposti (e rispettati) si ha un buon livello di affidabilità.

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A proposito di notturne, la N3 in transito alle 2:10 (Turbocity B67x) ha appena saltato le 2 fermate di via Doria e piazza 4 Giornate, da via Carelli ha proseguito dritto su via Zingarelli...

Marco, in questo mese ho già mandato due segnalazioni riguarda autisti furbetti che tagliano il percorso, soprattutto piazza Municipio e via San Carlo.

La risposta di ANM (sempre la stessa, in entrambi i casi) è la seguente:

Gentile Cliente,

in riferimento al reclamo ricevuto per il comportamento del nostro personale non conforme alle norme stabilite, La informiamo che abbiamo provveduto ad inoltrare le pratiche di accertamento all'ufficio competente, per gli opportuni provvedimenti.

Scusandoci per i disagi subiti Le inviamo i nostri più cordiali saluti.



A N M - Comunicazione - Rapporti con la Clientela



D.ssa Valeria Teti

Luca carissimo ben venga il potenziamento del servizio su gomma, ma no di N1 e N3, ma anche di N4, N5 che in ordine servono Colli Aminei, Camaldoli, zona Ospedaliera, Piscinola, Scampia, Secondigliano, Stella, Arenaccia, attualmente servite da frequenze ridicole, anche in queste zone ci abita gente.
Però ripeto, dal Lunedì al Giovedì e la Domenica, la metrò può anche chiudere alle 22.30/22.45, in modo da recuperare due corse in più per 5 giorni, e metterle a disposizione del venerdì e del sabato che hai la funicolare di Chiaia fino alle 2.
Attualmente le partenze delle linee N4 e N5, sono cadenzate in questo modo:

N4: 39 minuti -> ideale potenziamento a 30 minuti
N5: 56 minuti -> ideale potenziamento a 35 minuti

Attualmente le due linee vengono esercitate con una macchina, il potenziamento prevederebbe almeno due macchine su ogni linea riportata

Luca se vengo da Pozzuoli o dai comuni limitrofi flegrei, vengo con la macchina fino a piazzale Tecchio e poi N1, o al massimo fino a Cavalleggeri e poi N2..

Ben venga l'utilizzo dei notturni ma purtroppo l'utenza dovrà adeguarsi ai disservizi perchè le notturne non sono attendibili ne sugli orari ne sul suo passaggio alla fermata. Ecco perchè dicevo di attendere l'apertura della Linea 6 e della tranvia le vedo piu attendibili almeno sul passaggio alla fermata

luca47, 27/04/2012 23.29:

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Come si vede che non usi le notturne Gli orari già sono affissi da prima che cominciasse il "Bus By Night"

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Eh si, effettivamente non le uso da diversi anni ormai anche perchè i bus a me più utili sono quelli extraurbani (tipo 770 e simil-percorso) e quelli, ti assicuro, sono completamente inaffidabili sia come frequenza che come orari.

(ferpas), 28/04/2012 10.58:

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Ben venga l'utilizzo dei notturni ma purtroppo l'utenza dovrà adeguarsi ai disservizi perchè le notturne non sono attendibili ne sugli orari ne sul suo passaggio alla fermata. Ecco perchè dicevo di attendere l'apertura della Linea 6 e della tranvia le vedo piu attendibili almeno sul passaggio alla fermata

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Appunto, però secondo me il trasporto su gomma dovrebbe essere potenziato già da ora, almeno di sabato, indipendentemente dalle future aperture della linea 6. Poi quando tra qualche anno si toglieranno di mezzo i cantieri possiamo anche pensare di rivedere i percorsi.

Pasqua forse le notturne non sono poi così inaffidabili come dici tu, e pure molte volte ci siamo ritirati a tarda notte ed abbiamo visto che le linee N girano, almeno N1, N2 ed N3, le linee come N4 e N5, anzi la N5 nonostante la sua frequenza molto larga, la sento transitare di notte sotto al mio parco, perchè quando passano gli autobus a causa della strada dissestata trema tutto... e poi vanno assolutamente potenziate N4 ed N5, magari in quel caso con il solo tram che va dalla riviera di Chiaia fino al parcheggio Brin, sarebbe un ottimo intertscambio. Sempre con la metropolitana solo il sabato fino alle'1.15 è hahahaha, poi il venerdì e la domenica mi accontento del solo tram, della funicolare e delle notturne.

Vorrai dire 470?? Le linee 7xx sono di entrata e uscita deposito, oppure non abiti a Napoli hahahahah XD

PEr quanto riguarda le N, c'è la N1 che transita ogni 18 minuti circa, la N3 ogni 24 e per le macchine a disposizione, meglio di questo non puoi avere, anzi è già super potenziato.

Trenomaniaco270191, 28/04/2012 13.50:

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Vorrai dire 470?? Le linee 7xx sono di entrata e uscita deposito, oppure non abiti a Napoli hahahahah XD

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Certamente, perdonatemi il lapsus

luca47, 28/04/2012 08.59:

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Marco, in questo mese ho già mandato due segnalazioni riguarda autisti furbetti che tagliano il percorso, soprattutto piazza Municipio e via San Carlo.

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alla prossima aggiungici anche la mia...

Almeno ANM accoglie i reclami: altri se ne strafregano.

Io non dico che non transitano ma che gli orari spesso non vengono rispettati e a me onestamente di notte mi rode perché non ce traffico e quindi potrebbero essere precisi