ZTL Straordinaria via Caracciolo/Partenope

Vincenzo201, 28/04/2012 21.41:

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Almeno ANM accoglie i reclami: altri se ne strafregano.

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Anche CTP li accoglie regolarmente: risponde e provvede.

MI riferivo alla ormai derelitta Eavbus.

Per evitare ritardi alle linee 154,151,R3,CTB ed Eav Bus sarebbe meglio che transitassero per Parco Castello così da evitare la fila per l'accesso alla ZTL all'altezza del Molo Siglio.

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Pasquale il Vomero e ben servito da N3 e N7, la N3 ha una frequenza di 24 minuti, quindi..

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l'N3 è ottimo ma l'N7 è meglio che non ci sia. La trovo una linea davvero inutile...ogni volta che l'ho vista è sempre vuota.
Ridisegnerei il suo percorso sinceramente.

Sirio27, 29/04/2012 19.15:

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Per evitare ritardi alle linee 154,151,R3,CTB ed Eav Bus sarebbe meglio che transitassero per Parco Castello così da evitare la fila per l'accesso alla ZTL all'altezza del Molo Siglio.

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il Parco Castello è a senso unico a salire; e poi vorrei vedere un 12 metri a svoltare da lì, occuperebbe tutte e tre le corsie di via Acton...

Di spazio ce n'è a iosa, senza allargarsi su via Acton.

Il problema non è via Acton ma, casomai, la strozzatura tra le confluenze di P.zza Municipio e le vie Depretis, Medina e Vittorio Emanuele! Quella zona al momento è già al limite del collasso (ne sono testimone tutti i giorni); in più da li passano (manco fosse proprio necessario) tutti i bus turistici! Senza contare che ufficialmente non si può più svoltare direttamente (ma sarebbe il male minore...) verso Cavalli di Bronzo provenendo da Piazza Municipio.

Questa Ztl a dir la verità sta creando più disagi che altro.Ok durante la coppa America.Ma ora, data l'immensa disorganizzazione , come d'altronde accade a napoli dove le parole "efficienza" e "programmazione" sono un miragio,( ma l'importante è andare in tv e dire :" Prolungheremo la ZTL anche dopo la coppa America" e poi chi se ne frega se le infrastrutture non esistono e si crea caos, tanto viaggio in auto blu), le linee Bus sono più lente . Esempio io prima prendevo il 151 alle 09.07 da piazza Garibaldi e mal che andava alle 09.40 ero a tecchio, venerdì partii da piazza GAribaldi alle 09.00 ed arrivai a Tecchio alle 09.45.
Il motivo? Il varco a molosiglio, dove la fila era esagerata, idem all'imbocco della preferenziale a via giordano bruno, per non parlare di Piazza Sannazzaro. Caro Sindaco, invece di andare in Tv a fare il "bellillo",le cose programmale prima.

Cioè ma ti rendi conto cosa dici, ti lamenti di 5 - 6 minuti di ritardo??? Stiamo arrivando al colmo!! c'è a chi capita peggio!! E' poi basta con questa storia dell'auto blu.. Il Sindaco ha deciso che vuole dare il lungo mare alle persone a piedi, alle bici, al profumo del mare.. ha fatto bene punto.. basta!! le auto sul lungo mare sono solo un danno, ma che altro vai trovando?? Non appena tutti avranno capito che li c'è il varco della ZTL, nessuno più arriverà ai cavalli di bronzo, a meno che non hai il permesso.. E poi leggevo sul giornale che dovrebbe essere istituita a giorni una corsia preferenziale, protetta con transenne da piazza Municipio fino a varco per mezzi pubblici, taxi, di soccorso e supporto pubblico!!

La Chiaia Tender Bus non c'è più, comunque ho letto che verrà istituita una preferenziale da piazza Municipio fino al varco Cavalli di Bronzo.

Ma chi ti ha detto che è sempre vuota, solo perchè l'hai vista mezza volta vuote, per te non è buona.. bah!! E poi se è stata istituita vuole dire che l'esigenza c'èra!!

Cerchiamo di fare un discorso costruttivo senza agitarsi :)
Innanzitutto non l'ho vista mezzavolta ma una decina (e sempre vuota!!), se non di più e l'ho pure presa, ma solo per caso.
L'N7 fu presentata dal 7 dicembre 2011 con le frequenze di adesso. Poco dopo fu aggiunto un mezzo in più per avere così una frequenza da 40 minuti. In seguito, prima dell'America's Cup è stata ripristinata la vecchia frequenza di 80 minuti per dare quel mezzo aggiunto ad un altra N*. E ci sarà un motivo se l'hanno scelta proprio dall' N7.

Ovvio che qualcuno vbrà preso questa linea, non è che rimarrà sempre vuota. Però sinceramente migliorerei il percorso così da avere un'utenza maggiore, ecco tutto.

Ma chi si sta agitando Markos, ti ho solo detto come la penso, la N7 con una macchina sta bene come sta, se resta con questo percorso significa che non ha bisogno di variazioni tranquillo. E poi altri percorsi alternativi non c'è ne sono ;)

Il la CTB l'ho presa una volta ed eravamo circa 10 di noi in un bus da 12mt ed erano le 09.00.

Io mi lamento perchè una ZTL, dovrebbe velocizzare il trasporto pubblico e non rallentarlo e poi sta tranquillo che le persone andranno sempre al varco.

Il Chiaia Tender Bus non c'è più, quindi è inutile ora farsi il problema del bus da 12 metri o meno, infatti io e Luca abbiamo visto che il CTB era esercitato con i Citelis, e non più con i Cityclass.
Per quanto riguarda la ZTL, Era tutto il bordello iniziale, ora al massimo puoi trovare traffico nei minuti precedenti all'apertura al traffico del varco, cioè dalle 17.30, o in prima mattinata.

Ossia quando si va al lavoro e quando si esce dal lavoro.

Si infatti sarebbe meglio aprire il varco alle 17.30.. anche se secondo me già avviene visto che per il vigili dopo mantenere il controllo dei permessi risulta difficilissimo!!

Sarebbe meglio trovare un'alternativa alla ZTL, dammi retta...

Nun t preoccupà, tanto la ZTL il 1 Giugno finisce, il Lungomare però resta pedonalizzato con la riviera ancora a doppio senso, visto che via Dorhn è ora un parcheggio custodito. Fino a quando il tram non arriverà a piazza Sannazaro la carreggiata tramviaria della riviera può restare aperta al traffico privato in direzione ovest / est.

La ZTL il 1° giugno finisce? E chi te l'ha detto...? Viale Dohrn non è ancora disponibile al parcheggio, lo sarà fra un paio di settimane.