ZTL Straordinaria via Caracciolo/Partenope

Perchè c'è chi si agita non appena vede dopo 5 minuti l'autobus non passa... a me mi sa che le persone quando stanno vicino alle fermate perdono la cognizione del tempo, hanno aspettato 15 minuti, ma dicono 1 ora!! e non so quant'è volte e capitato!!


Se la C55 di notte non va bene, allora ci vuole una rete di autobus notturni che possano coprire altri percorsi, tipo un collegato Brin - Piscinola via C.so Umberto I e piazza Dante, Capodimonte, Miano e infine Piscinola fino a piazza Tafuri e tornando indietro per via Dietro la Vigna, senza entrare a Scampia come invece fa la N5 che però attraversa piazza Garibaldi e Arenaccia, quindi non passa per il centro.

Caro Trenomaniaco, tu parli spesso del servizio notturno come se fosse il vero problema da risolvere. E' quello diurno, il problema vero...

Io dico che con i la metà dei soldi che serve per il potenziamento della metropolitana si può potenziare il servizio notturno su gomma, con l'altra metà si potrebbero istituire nuove linee.

Cioè più mezzi inquinanti per strada...esattamente il contrario di quello che si dovrebbe fare!!! complimenti....

Si perchè poi con 2 autobus in più, di notte, la città si inquina, poi onestamente io sono più contento al prolungamento della metrò, ma se non si trovano i soldi per potenziare la Linea 1, si potrebbe potenziare il servizio notturno, che diversamente dalla metropolitana, costa di meno.

Io ancora non ho capito perchè si parla di servizio notturno qui. A prescindere dall'importanza (eccessiva, a mio parere) che si dà a quest'argomento.

Cmq la Ztl finchè non si farà il varco telematico, sarà sempre un casino.

Cioè a via Giordano bruno poi il colmo venerdì , una coppia aveva fermato l' auto sulla preferenziale tranquillamente e poi era andata a prendere una pizzetta che mangiavano in auto e un traffico pazzesco con i bus e le altre auto ad attendere e la coppia in auto che non se ne fregava del caos creata. tutto ciò alle 14.10

Si i varchi telematici sono la soluzione più ovvia. Inoltre penso che il varco di Via Acton vada spostato più avanti, ho messo un immagine a riguardo, perchè ai Cavalli di Bronzo il traffico blocca fino a via Depretis, così facendo la preferenziale degli autobus può essere spostata sulla destra, ed giunti al varco, le auto che si devono portare sulla destra per invertire la marcia o andare su via Santa Lucia stanno attenti se arriva l'autobus, e poi ci sono i Vigili che darebbero la precedenza agli autobus.

Ecco la mappa modificata per bene, ho indicato anche le zone di stallo, il possibile parcheggio nel fossato del Maschio Angioino, ed un altro parcheggio sempre vicino al Maschio Angioino. Inoltre da ieri la zona del Parco Castello è ritornato libero dal cantiere, quindi da Parco Castello fino giù via Filangieri possono benissimo essere creati altre strisce blu.

[IMG]http://i46.tinypic.com/6696pf.png[/IMG]

europolis, 27/05/2012 21.28:

---

Cmq la Ztl finchè non si farà il varco telematico, sarà sempre un casino.

Cioè a via Giordano bruno poi il colmo venerdì , una coppia aveva fermato l' auto sulla preferenziale tranquillamente e poi era andata a prendere una pizzetta che mangiavano in auto e un traffico pazzesco con i bus e le altre auto ad attendere e la coppia in auto che non se ne fregava del caos creata. tutto ciò alle 14.10

---

E cosa c'entra col varco telematico...?

Ma il fossato del maschio angioino non è un parcheggio, per ora è un'area di cantiere ed in futuro il fossato non esisterà più, quindi niente parcheggio

Invece si è parlato di una possibile riconversione a Parcheggio, anche lo stesso sindaco ne ha parlato una volta, poi comunque c'è un'altra area che può diventare parcheggio custodito che si trova vicino al Maschio Angioino, questa, ad occhio e croce si riescono a contare 120 posti:

[IMG]http://i45.tinypic.com/2qa30qh.png[/IMG]

Tu ne vedevi 400...

Gli ho fatto il lavaggio del cervello, e ci ha ripensato

Io dicevo del varco telematico, perchè così chi va in preferenziale a giordano bruno viene subito multato.

Ma le auto no devono arrivare fino a p.zza Municipio c'è il parcheggio Brin e anche quello di p.zza Nazionale. Se funzionasse la tranvia dal Brin e da Nazionale si prenderebbe il tram per la ZTL

Già ora per così dire si potrebbe prendere il tram da Nazionale e Brin, e vero che non arriva fino alla ZTL, però scendendo a Municipio, uno aspetta il 151 e il 154 ce ormai passano ogni 10 minuti, oppure se ne va a piedi salendo per via Santa Lucia e poi via Nazario Sauro.

Da google earth l'illusione era quella, comunque io ho scovato sempre grazie a google, altre aree dove poter aprire altri parcheggi, cioè in pratica spazi abbandonati, appena finisco di studiare vi farò vedere.

Trenomaniaco270191, 29/05/2012 16.54:

---

Già ora per così dire si potrebbe prendere il tram da Nazionale e Brin, e vero che non arriva fino alla ZTL, però scendendo a Municipio, uno aspetta il 151 e il 154 ce ormai passano ogni 10 minuti, oppure se ne va a piedi salendo per via Santa Lucia e poi via Nazario Sauro.

---

Io mi riferisco a quando la rete tranviaria arriverà a Sannazzaro per me fino a quella data non si potrà parlare di una vera e propria ZTL

Per me già quando arriverà fino a piazza Vittoria, la ZTL potrà funzionare come si deve, 1 e 4 e 151 ogni 8 minuti (151 più frequente in virtù della soppressione della 154). Dico questo perchè uno scendendo a piazza Vittoria può camminare per la villa o andare sul lungo mare di via Caracciolo e via Partenope, che distano pochi metri, Pasqua se uno vuole farsi una passeggiata, non se la fa in tram...

Guardate qui che ampia area abbandonata, perfetta per un parcheggio. Da google earth si vedono chiaramente baraccopoli costruite da zingari e rom, una riconversione di quest'area in parcheggio sarebbe un'ottima soluzione. Ottimo interscambio con i mezzi pubblici, tra cui C57 e 203 che portano direttamente alla ZTL Centro Antico, 4, 154 e 256 che portano a piazza Municipio e alla ZTL del Mare.

[IMG]http://i47.tinypic.com/33bzthi.png[/IMG]