... vero è stato duplice:
1. non ammodernare la rete e il materiale rotabile. Ma lo sapete che esistono i verbali congiunti Circum-Alifana-Regione per la cessione di motrici e rimorchiate Circum all'Alifana (1974) e che poi non se n'è fatto più nulla perché si sarebbe dovuto adeguare un impianto che aveva la "follia" di essere alimentato con trazione elettrica a corrente alternata monofase 11000 V / 25 Hz!!!!
2. aver affidato la gestione dell'Alifana a TPN, il cui interesse per una linea ferroviaria (anche per l'assenza di competenze specifiche) si approssimava allo 0%!!!