 29/01/2019 09:33 |
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| | | OFFLINE | | Post: 19 | Registrato il: 12/04/2018
| Città: MILANO | Età: 37 | |
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Ragazzi, novità???
Quanto tempo ci vuole per sapere il nome del vincitore?
Sul sito del comune l'ultimo aggiornamento risale al 13.11.2018....
www.comune.genova.it/content/procedura-aperta-l%E2%80%99affidamento-del-servizio-di-progettazione-delle-opere-di-prolunga...
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| 04/02/2019 11:08 |
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| | | OFFLINE | | Post: 46 | Registrato il: 16/04/2018
| Città: GENOVA | Età: 47 | |
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Markkk87, 29/01/2019 09.33:
Ragazzi, novità???
Quanto tempo ci vuole per sapere il nome del vincitore?
Sul sito del comune l'ultimo aggiornamento risale al 13.11.2018....
www.comune.genova.it/content/procedura-aperta-l%E2%80%99affidamento-del-servizio-di-progettazione-delle-opere-di-prolunga...
mi chiedevo la stessa cosa... |
| 14/02/2019 08:41 |
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| | | OFFLINE | | Post: 19 | Registrato il: 12/04/2018
| Città: MILANO | Età: 37 | |
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E' uscito sul Secolo XIX di oggi un articolo sul prolungamento della metropolitana... ho visto l'anteprima online ma non riesco a leggerlo.....
Qlcuno può postarlo? grazie |
| 14/02/2019 11:24 |
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| | | OFFLINE | | Post: 46 | Registrato il: 16/04/2018
| Città: GENOVA | Età: 47 | |
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Markkk87, 14/02/2019 08.41:
E' uscito sul Secolo XIX di oggi un articolo sul prolungamento della metropolitana... ho visto l'anteprima online ma non riesco a leggerlo.....
Qlcuno può postarlo? grazie
www.babboleo.it/2019/02/14/metro-genova-francesi-italferr-e-rina-per-il-prolungamento-dell... |
| 14/02/2019 13:46 |
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| | | OFFLINE | Post: 9.053 | Registrato il: 01/06/2003
| Capotreno | |
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I vicitori sono Systra Sotecni e Fs Italferr per la tratta Brin-Canepari e Rina Consulting e Metropolitana Milanese per Martinez. Direi che tutto fila...ottimo segnale quello di Italferr su Canepari e coonferma per MM su Martinez a cui aveva già lavorato in passato. |
| 14/02/2019 20:58 |
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| | | OFFLINE | | Post: 395 | Registrato il: 26/09/2014
| Città: GENOVA | Età: 25 | |
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Scusate, sono poco pratico di queste cose, ma nell'articolo c'è scritto che il comune spera di "appaltare entro il 2020"... cosa significa? Io speravo che i cantieri fossero aperti entro la fine del 2019... |
| 14/02/2019 22:05 |
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| | | OFFLINE | Post: 448 | Registrato il: 28/09/2008
| Città: GENOVA | Età: 70 | |
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Ma scusa, se devono ancora fare la progettazione esecutiva, approvarla, affidare i lavori (che per Canepari, a quanto ho capito qui sul Forum, andranno ad Ansaldo senza gara mentre per Martinez dovrà esserci), le aziende esecutrici dovranno pianificare i lavori e produrre od acquisire i materiali necessari ed eventualmente procedere con i subappalti, pensi che tutto questo si possa fare in pochi mesi? Anche se i disegni si fanno col CAD e non più con tecnigrafo, spolvero, matita, lucido e china, non basta un click... |
| 15/02/2019 10:46 |
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| | | OFFLINE | Post: 742 | Registrato il: 02/03/2013
| Città: GENOVA | Età: 65 | Amministratore | Capotreno | |
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E' già un bene vedere che qualcosa finalmente si muove. Certo con la lentezza ed i tempi di una lumaca a cui ci ha abituati. Se penso che ad essere ottimisti non vedremo Martinez e Canepari prima del 2022/23 e pensando che l'inaugurazione di Brignole risale al 2012, mi chiedo se ha ancora senso proseguire con questo passo per altre estensioni. |
| 15/02/2019 12:13 |
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| | | OFFLINE | | Post: 46 | Registrato il: 16/04/2018
| Città: GENOVA | Età: 47 | |
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SkyNomad53, 14/02/2019 22.05:
Ma scusa, se devono ancora fare la progettazione esecutiva, approvarla, affidare i lavori (che per Canepari, a quanto ho capito qui sul Forum, andranno ad Ansaldo senza gara mentre per Martinez dovrà esserci), le aziende esecutrici dovranno pianificare i lavori e produrre od acquisire i materiali necessari ed eventualmente procedere con i subappalti, pensi che tutto questo si possa fare in pochi mesi? Anche se i disegni si fanno col CAD e non più con tecnigrafo, spolvero, matita, lucido e china, non basta un click...
Veramente per martinez il bando era per la progettazione esecutiva.. manca giusto la gara di appalto... |
| 15/02/2019 20:58 |
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| | | OFFLINE | Post: 9.053 | Registrato il: 01/06/2003
| Capotreno | |
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Scusate, sono poco pratico di queste cose, ma nell'articolo c'è scritto che il comune spera di "appaltare entro il 2020"... cosa significa? Io speravo che i cantieri fossero aperti entro la fine del 2019...
Una cosa è sperare, un'altra è la realtà della burocrazia.
Continuo ad essere moderatamente ottimista per la tratta Brin-Canepari, le cose potrebbero subire un'accelerazione se le deroghe del decreto Genova consentissero di fare una gara d'appalto ad invito. |
| 15/02/2019 21:01 |
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| | | OFFLINE | Post: 9.053 | Registrato il: 01/06/2003
| Capotreno | |
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E' già un bene vedere che qualcosa finalmente si muove. Certo con la lentezza ed i tempi di una lumaca a cui ci ha abituati. Se penso che ad essere ottimisti non vedremo Martinez e Canepari prima del 2022/23 e pensando che l'inaugurazione di Brignole risale al 2012, mi chiedo se ha ancora senso proseguire con questo passo per altre estensioni.
I tempi per la realizzazione non saranno così lunghi. Il punto è partire, la tratta in sè non è poi così complicata da realizzare rispetto alle precedenti. Ricordiamoci che non ci sarà un affidamento in concessione e che questa volta sarà possibile mettere delle penali sensibili. |
| 15/02/2019 22:34 |
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| | | OFFLINE | Post: 448 | Registrato il: 28/09/2008
| Città: GENOVA | Età: 70 | |
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Scusa, anima.salva, forse hai capito male: la gara era per scegliere chi dovesse fare la progettazione esecutiva, non fra progetti già fatti. Quindi, fra 19 giorni verrà affidato l'incarico e la progettazione potrà incominciare. E' scritto chiaro nel trafiletto che hai likato tu stesso/a. |
| 19/02/2019 09:16 |
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| | | OFFLINE | | Post: 46 | Registrato il: 16/04/2018
| Città: GENOVA | Età: 47 | |
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SkyNomad53, 15/02/2019 22.34:
Scusa, anima.salva, forse hai capito male: la gara era per scegliere chi dovesse fare la progettazione esecutiva, non fra progetti già fatti. Quindi, fra 19 giorni verrà affidato l'incarico e la progettazione potrà incominciare. E' scritto chiaro nel trafiletto che hai likato tu stesso/a.
Giusto. Ma davo per scontato che una volta vinta... avendo lavorato al progetto da tempo, che la parte esecutiva sia molto veloce... altrimenti non vedo come possano sperare di iniziare i cantieri nei primi mesi del 2020.... |
| 19/02/2019 09:52 |
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| | | OFFLINE | | Post: 19 | Registrato il: 12/04/2018
| Città: MILANO | Età: 37 | |
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| 19/02/2019 13:26 |
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| | | OFFLINE | | Post: 508 | Registrato il: 24/05/2014
| Età: 54 | |
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Sappiamo per fortuna l'affidabilità dei giornali locali.. certo, al momento e' previsto come capolinea Terralba e Pallavicini ma nel PUMS è inserita l'opzione San Martino come metro.. certo, una volta che la linea avrà 13 stazioni con un presumibile aumento notevole di passeggeri, diventerà molto più conveniente e credo che saranno gli stessi utenti a chiedere il prolungamento fino al principale ospedale regionale. Bisogna solo assicurarsi che una volta arrivati a Terralba non si spendano soldi in opere inutili tipo ascensori inclinati.. quello vorrà dire STOP definitivo.. |
| 19/02/2019 13:32 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.748 | Registrato il: 26/01/2008
| Città: GENOVA | Età: 47 | |
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Bè, i giornali hanno riportato le parole dell'assessore, non hanno fantasticato.
Del resto, questi lotti di progettazione fanno riferimento solo a Pallavicini e Terralba.
Quando tutto sarà ultimato, allora si potrà valutare la convenienza o meno di proseguire ancora...ma per quel periodo potrebbero esserci altre giunte... [Modificato da 3120 19/02/2019 13:33] |
| 09/03/2019 18:38 |
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| | | OFFLINE | | Post: 28 | Registrato il: 20/04/2013
| Città: MILANO | Età: 47 | |
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GenoaJackson, 14/02/2019 13.46:
I vicitori sono Systra Sotecni e Fs Italferr per la tratta Brin-Canepari e Rina Consulting e Metropolitana Milanese per Martinez. Direi che tutto fila...ottimo segnale quello di Italferr su Canepari e coonferma per MM su Martinez a cui aveva già lavorato in passato.
Ragazzi, a che punto siamo con la procedura per l'affidamento dei lavori ai due gruppi d'aziende?
-- Davide |
| 12/03/2019 10:51 |
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| | | OFFLINE | | Post: 19 | Registrato il: 12/04/2018
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| 12/04/2019 22:32 |
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| | | OFFLINE | | Post: 395 | Registrato il: 26/09/2014
| Città: GENOVA | Età: 25 | |
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Posto un annuncio di qualche tempo fa:
telenord.it/metropolitana-di-genova-balleari-a-fine-2019-al-via-i-cantieri-per-il-prolun...
Sembra che i tempi siano abbastanza buoni, e si intravede anche uno spiraglio per Corvetto a quanto si legge dall'articolo. C'è da essere ottimisti? |
| 13/04/2019 00:18 |
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| | | OFFLINE | | Post: 508 | Registrato il: 24/05/2014
| Età: 54 | |
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Si, avevo visto l'articolo, anche se a dire il vero telenord avrebbe potuto fare riprese sue della metro e non metterci un video preso da youtube. Le tempistiche sono buone direi, oltretutto se i fondi sono già stati assegnati a Genova per il trasporto, non escluderei che incominciassero gia' a fare progettazione per Pallavicini e Terralba, diciamo che alla fine, obiettivamente, con una linea composta da 13 stazioni: (Pallavicini(Rivarolo), Canepari, Brin, Dinegro, Principe, Darsena, San Giorgio, Sarzano, De Ferrari, Corvetto, Brignole, Martinez, Terralba) i passeggeri credo aumenteranno ad un livello per cui,le giunte che arriveranno dovranno confrontarsi con ulteriori prolungamenti necessari per un vettore che sarà uno se non il principale asse di forza in città. Arriveranno anche 14 nuovi treni.. e non sono pochi, oltretutto la linea funzionerà anche con i convogli interi.. altro fattore non da poco nelle ore di punta. [Modificato da Atvarge 13/04/2019 00:28] |
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