FILOVIA RIMINI - RICCIONE

Convengo pienamente con Trambus.
Le realtà medio piccole dove i carichi e quindi gli introiti hanno notevole disvalore rispetto alla infrastruttura dovrebbero davvero passare al bus elettrico, lasciando da parte diesel e metano.
Nelle grandi aree, l'investimento in bifilare e trolley ripaga ed è assolutamete green, concedendo, come in quasi tutta europa oggi, piccoli spezzoni di linea senza alimentazione aerea.