Credo sia un concorso di cause: in quel punto, come diceva Simone, ci sono alcune tubazioni dell'immediato dopoguerra non mappate, ma restano evidenti le negligenze delle ditte costruttrici. Del resto nello stesso giorno una ruspa al lavoro in Piazza Edison (cantiere non legato alla tranvia) ha tranciato i cavi della luce togliendo elettricità a 1000 famiglie di Campo Marte.
La principale ditta che costruirà le linee 2 è 3 è, come detto, la Baldassini Tognozzi Pontello (BTP) che invece non partecipa alla costruzione della linea 1. Le linee 2 e 3 hanno inoltre seguito iter approvativi differenti dalla linea 1, che magari qualcun'altro saprà spiegare meglio.
Stefano
Mal voluto un'è mai troppo