FIRENZE Linea 1 Scandicci / Santa Maria Novella

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Scritto da: simopa 13/02/2007 23.29
...mi chiedevo se vi andrebbe di farne un altro il 18? C'è qualcuno che verrebbe?

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Io io io io io,
ore 9.30 Piazza V.Veneto?

Per chi vuol venire confermo ore 9:30 in piazza Vittorio Veneto.

Ciao, purtorppo sarò ancora fuori Firenze e non potrò venire.

Stefano

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Scritto da: simopa 28/01/2007 19.36

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Piazza Vittorio Veneto, come vedete hanno modellato il terreno e fatto una specie di diga di terra dopodichè hanno gettato uno strato di cemento. Quello che non capisco non è di certo il cemento ma il perchè hanno fatto in questo modo solo mezza curva e poi l'hanno chiusa su tutti e 4 i lati con la terra.

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Risolto il mistero su questa strana "vasca".
E' un deposito per la terra estratta durante lo scavo dei diaframmi.
Probabilmente hanno tolto la terra buona per riempire aiuole e simili, al suo posto metteranno la terra di scavo e sopra a questa faranno la piattaforma tramviaria.

Mini aggiornamento dai cantieri della linea 1 e... 2!

Proseguono i lavori al capolinea di Scandicci



E' evidente l'avanzamento dei lavori nella curva dopo il bivio per il deposito.



Una piacevole sorpresa vicino a casa: sondaggi geognostici propedeutici alla realizzazione della linea 2 in via di Novoli



Stefano

Oggi sono passato lungo il tracciato, a San Lorenzo a Greve di fronte alla coop sono finalmente iniziati i lavori del cantiere B06/2 e di conseguenza è stata aperta al traffico il piccolo tratto di strada del cantiere B06/1.
X Stefano: te quando hai fatto quelle foto? Davanti alla coop i lavori di cui sopra erano già iniziati?
Inoltre una scavatrice stava lavorando nei pressi dell'officina manutenzione rotabili al deposito....qualcosa di buono sul fronte occidentale!

dal "city" di oggi:
Nel giro di due-tre mesi, fra aprile e maggio potrebbero partire i lavori preliminari per le linee due e tre della tramvia. A dirlo è stato ieri il vicesindaco Matulli a margine di un'audizione in commissione Territorio e Ambiente del Consiglio regionale della Toscana. Circa il tema di un referendum sulla linea 2 Matulli ha ricordato che "per qualcuno si tratta di un atto con significato politico e non formale. Ma è bene ricordare che la tramvia è una scelta presa nel '93 dall'amministrazione Morales e confermata da quelle che si sono susseguite". Una scelta che è stata formalizzata anche nel piano regolatore di Firenze. Dal presidente della commissione regionale Erasmo D'Angelis una stoccata ai comitati: "Nel momento in cui si vuol pedonalizzare il Duomo e farlo attraversare solo da un trenino elettrico sorgono comitati: è demenziale. I comitati sbagliano perché a Firenze per ogni neonato che nasce vengono immatricolati cinque tubi di scappamento tra macchine e motorini". Dura l'opposizione: "Matulli è sconcertante", dice Cellai di An e per Marcheschi d FI "i fiorentini pagheranno 27 milioni per ogni chilometro di tramvia".

La tramvia è una decisione presa nel 1993... E siamo già nel 2007...

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Scritto da: Ataf 22/02/2007 19.00
a Firenze per ogni neonato che nasce vengono immatricolati cinque tubi di scappamento tra macchine e motorini".

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E' questo a cui si dovrebbe pensare, invece gli stupidi pensano al costo per chilometro, senza tenere conto del costo biologico. Gli stupidi sono ovunque, a Firenze hanno formato i comitati, fanno l'opposizione e si preoccupano di non poter posare il culo nella propria automobile.

Dopo questo elegante ed educato intervento del partenopeo credo che questo luogo sia definitivamente impraticabile ad ogni genere di discussione che possa minimamente fregiarsi del titolo di "civile". Divertitevi fra intelligenti!

Solo ormai anni che non faccio un salto nel centro di Firenze, ed tra quelle cose che mi ricordo non sempre con piacere sono gli inumerevoli motoveicoli a due ruote con un artigianale prolungamento "a tettino" del parabrezza che ti schizzavano da tutte le parti , ed i marciapiedi quasi ovunque di sezione limitatissima ...quindi avanti con il tram, la prossima volta che vi capiterò sarà ad esercizio tranviario avviato!

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Scritto da: simopa 22/02/2007 16.47
X Stefano: te quando hai fatto quelle foto? Davanti alla coop i lavori di cui sopra erano già iniziati?

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No, quando sono passato io non erano ancora iniziati. Devo dire che ho notato una decisa "accelerata". Speriamo che duri.

Stefano

[Modificato da XJ6 23/02/2007 15.28]

Mi rendo conto che certe affermazioni di alcuni esponenti politici facciano imbestialire, però cerchiamo di tenere conto anche della sensibilità di chi non la pensa come noi addolcendo i toni ed e cercando di essere comprensivi con chi, per interesse di parte o perchè ci crede veramente, non condivide la realizzazione del sistema tranviario.

Stefano

Lorenzo64 ha dato dell'"intelligente" (e si capisce con quale significato) a tutti noi: chi deve moderare i toni? Augusto il "partenopeo" (e anche qui si capisce con quale tono è stato usato l'aggettivo) ha solo espresso il suo pensiero di sempre con toni un po' più coloriti del solito.

Concordo, Tramviere, intendevo solo dire "Augù, porta pazienza..."

Stefano

Ciao, oggi pomeriggio ho fatto un sopralluogo ai cantieri della linea 1. Qui siamo alla fine di Viale Rosselli:
www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=401016547&size=l

Ed ecco le prime immagini dello sventramento del manto stradale in via del Sansovino, reggetevi all'emozione:
www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=401016544&size=l
www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=401016542&size=l

I binari per ora sono collocati altrove, perché in loco non ne ho visti; speriamo che arrivino in fretta!

Grazie delle foto!!! Rotaie rotaie rotaie

la prossima volta che vuoi fare un giretto dimmelo così finalmente ci conosciamo

Grazie Simone, verrò senz'altro al prossimo giro, anche perché siamo entrati in una fase importante dei lavori e le novità cominciano a essere ghiotte...

Strano, ma vero, i lavori procedono.

Stamattina pensavo di andare al mercato delle cascine...ma sono arrivato con una settimana di anticipo!
La mattinata non è andata comunque sprecata, ne ho approfittato per un rapido sopralluogo sui cantieri lungostrada.

Conclusa la realizzazione dei diaframmi in piazza V.Veneto, il cantiere è già in fase di smantellamento.
Si comincia a lavorare alle rampe del nuovo ponte, è arrivata un pò di terra per la realizzazione della rampa stessa ed è completamente cambiata l'area di cantiere (con molta confusione tra i passanti, visto che è stato creato un mezzo labirinto).
Idem, con patatine, per il tratto finale di Viale Stendhal.

Buon avanzamento anche nel viale Nenni, si è cominciato a lavorare nell'area dove c'èra la vecchia casa (incrocio Arcipressi), mentre la parte verso Scandicci è già asfaltata con tanto di strisce disegnate (ipotizzo quindi la riapertura a giorni).

Completamente rimosso il vecchio svincolo in via del Roncolino ed è già stato tracciato il nuovo percorso.