Erano i miei binari fino a qualche mese fa, ho visto fare modifiche ma non mi sembravano lavori talmente imponenti da giustificare la riattivazione di una linea aternativa. Ovviamente dico cose con l'occhio da profano, spero non sia stata solo l'occasione di spendere soldi a vuoto, rimanendo su quella linea c'era ben altro da fare.
Per il terminal più lontano il tuo ragionamento mi torna, io però guardavo le cose dal punto di vista di uno che lavora o comunque gravita nel centro, se il terminal è parecchio lontano è obbligato a prendere il tram aggiungendo un trasbodo intermedio mentre con un terminal più vicino c'è sempre l'lternativa di una bicicletta o di andare a piedi se del caso. Poi se invece dovesse prendere un autobus urbano per le varie zone non servite dalla tramvia completa,alcune linee potrebbero essere attestate o comunque fatte passare in zona evitando quindi l'obbligo del mezzo intermedio tra i due bus se il terminal è troppo decentrato. Spero che se faranno qualcosa prima facciano uno studio serio dei flussi.
"iTTramme? Gl'è una certezza!" (Anonima fiorentina)