Ataf, tutto il piano delle linee deviate "Autisti, eccovelo"
Ataf, con la rivoluzione pedonale del Duomo che scatta dal 25 ottobre cambiano i percorsi di 25 linee. Occhio ai numeri: 1, 2, 6, 7, 10, 11, 14, 17, 20, 22, 23, 25, 28, 31-32, 33, 36-37, 57, 67, 68, 70, 71 e 82. Chi è abituato ai tracciati attuali si prepari, tra 15 giorni si cambia. Nasce anche una nuova linea, la 24 Stazione-Due Strade.
I lavori per «liberare» piazza Duomo dalle catene e per creare la nuova viabilità di viale Strozzi (dove ci sarà la corsia preferenziale «contromano» nel sottopasso) partiranno lunedì, si faranno solo di notte e dureranno 5 giorni, fino a venerdì 16: Palazzo Vecchio ha già stanziato i 200 mila euro che si stima serviranno alla Sas per fare le necessarie modifiche stradali e i vigili urbani si preparano a presidiare il Duomo con oltre cento uomini nelle prime due settimane.
Il piano è praticamente pronto, ieri il presidente di Ataf Filippo Bonaccorsi l´ha persino distribuito agli autisti, anche se dalla Provincia, che assegna il servizio del trasporto pubblico ad Ataf, si ricorda che è fissata solo per mercoledì 15 la riunione definitiva per dare l´ok al nuovo assetto. Ecco le novità principali.
Linea 1: in direzione Cure farà Ponte alla Vittoria, Porta al Prato, Alamanni, Stazione, Valfonda, piazza Bambini di Beslan, Lavagnini, Libertà, Don Minzoni. Nel senso opposto arrivato in piazza Libertà imboccherà via Lorenzo il Magnifico, piazza Indipendenza, Nazionale, Stazione, via della Scala, Porta al Prato, piazza Vittorio Veneto.
Linea 2: in direzione Stazione farà via del Romito, Fortezza, via Guido Monaco, Alamanni, Scala e poi tornerà verso la Stazione, Strozzi, giro intorno alla Fortezza e di nuovo verso il Romito.
Linea 6: verso la Stazione farà Mattonaia, Colonna, San Marco, Indipendenza, sottopasso Strozzi, Stazione, primo tratto di via Cerretani, Vecchietti, Vigna Nuova, Soderini. Nel senso opposto: da San Frediano, ponte Santa Trinita, Rondinelli, piazza Unità, Valfonda, piazza Bambini di Beslan., Indipendenza, Arazzieri, Annunziata, piazza d´Azeglio, Oberdan.
Linea 7: dovrebbe arrivare solo in San Marco e non alla Stazione ma ancora non è ufficiale, il sindaco di Fiesole ha chiesto una modifica, Ataf e il Comune non la escludono.
Linea 10: si attesterà in San Marco e non alla Stazione.
Linea 11: cambia tutto, non arriva più alle Due Strade, ferma in San Marco. In direzione Due Strade nasce la Linea 24 (che va alla Stazione attraverso il viale del Poggio Imperiale) e anche 36 e 37 continueranno a raggiungere la zona attraverso via Senese.
Linea 14: arrivata alla Stazione rigira in via Valfonda, non passa più da via Cerretani, poi rientra in piazza Indipendenza da via Ridolfi, torna in San Marco e riprende i viali attraverso via della Colonna. Nel senso opposto arrivata in via dei Pucci svolta a destra verso San Marco, Indipendenza, sottopasso Strozzi «contromano», rientro alla Stazione attraverso Valfonda, via della Scala e poi Rosselli per andare verso il Romito.
Linea 17: arriva solo fino in San Marco, gira da via Arazzieri in entrambi i sensi, entra ed esce dalla Stazione da via Valfonda attraverso la nuova viabilità del viale Strozzi.
Linea 20: Non va più in piazza Indipendenza, dalla Fortezza risale viale Lavagnini, poi Libertà, Cavour, San Marco, Lamarmora e poi verso Savonarola.
Linea 23: verso Gavinana passerà dai viali e da via del Proconsolo.
Linea 25: ferma in San Marco e non più alla Stazione.
Linea 28: prenderà via della Scala.
Linee 31 e 32: arrivano alla Stazione da via Nazionale, al ritorno prendono il viale Lavagnini.
Linea 33: ferma in San Marco.
Linea 57: la navetta per il polo universitario di Novoli farà capolinea alla Stazione e non più a San Marco.
Modifiche anche per la linea scolastica 82 e per le notturne 67, 68, 70 e 71.
firenze.repubblica.it/dettaglio/ataf-tutto-il-piano-delle-linee-deviate-autisti-eccovelo...[Modificato da trambusfi 11/10/2009 18:48]