FILOBUS DI ANCONA

Ottime le immagini di Bifilare, si vede benissimo anche quella con il tipo di sospensione a scartamento rigido, che mi ricordo perfettamente venne anche adottata sulla Ancona-Falconara pochissimo tempo prima della sua soppressione (solo che all'epoca dovevano essere in legno o bachelite), al posto del segmento di semplice filo di ferro con noce centrale in ceramica, come si può vedere dalla foto della collezione di Roberto Amori, uno scartamento "particolare" che caratterizzò la linea in tutto il suo percorso fino alla effimera sostituzione di cui sopra. Il modello Macchi della foto, tra l'altro, aveva le fiancate in lamiera ondulata (si nota bene in una migliore risoluzione della foto stessa su "Giro d'Italia in filobus"), come del resto analoghi modelli attivi nella stessa epoca sulla filovia Como-Cantù, sulla stessa pubblicazione vi è un primo piano di una vettura di questa linea con la fiancata "personalizzata". Riguardo al demolito deposito della Filovia Provinciale, ricordo che dopo l'uso come campo di bocce coperto e la sua demolizione, rimase il vano sottostante sotto l'allora palazzina degli uffici di gestione, e lo stesso venne adibito a rimessa per i camion compattatori del Comune di Falconara Marittima, fino a 2-3 anni fa quando lo stesso vano e relativo varco carraio vennero definitivamente obliterati con una profonda ristrutturazione "in stile" (tanto che si stenta ad indovinare l'originaria destinazione dello stabile) , con la costruzione di un muro finestrato e la conseguente suddivisione degli interni ad uso uffici comunali. Riguardo agli scambi in foto, spero che in caso di loro rimozione vengano "riciclati" viste le loro qualità (ed il loro costo) , un pò come lo scambio di Piazzale della Libertà (del tipo analogo a quello di fonte all'INPS) che con il nuovo assetto della prima "rotatoria" dorica è stato "spostato" dall'ingresso della Galleria direzione Centro alla confluenza Centro-Via Martiri per il deposito di Valle Miano. Tra l'altro l'Amministrazione Comunale ha in programma la prossima "rotatoria" proprio nell'area di Piazza Rosselli (zona Stazione), forse potrebbero essere impiegati lì, vi potrebbe essere un ulteriore "stop" per il servizio filoviario , a meno che non si installino dei tegolini "ad hoc"...