FILOBUS DI ANCONA

da una attenta lettura del capitolto e relativi computi metrici emerge che questo è il primo stralcio del progetto complessivo dell'anello.
in sostanza, almeno nel breve periodo, si realizzerà funzionalmente la cosidetta "circolare destra" antioraria (controsenso..?) stazione > piazza ugo bassi > galleria > piazza cavour > stazione.
ci sarà quindi, forse tra un annetto direi..., un secondo stralcio che interesserà evidentemente la circolare opposta.
ciò si nota anche dall'intervento in piazzale della libertà che, con questo primo intervento, non contempla ulteriori scambi ed incroci per la direzione centro > deposito via bocconi (previsto uno scambio ed un calcio presumibilmente, come è adesso, per il rientro via Resistenza >via Bocconi).
non comprendo questa idea di due stralci funzionali...