AUTOBUS DI BOLOGNA

Ma secondo i dati i passeggeri che usano il trasporto pubblico sono sempre di più... Poi tenendo conto che nei giorni feriali e altre festività in tutta la città non possono circolare auto inferiori all'Euro 4. Di Tram a Bologna non si può più parlare dopo che si è deciso di creare la filovia più lunga in Europa.
Io penso che si è fatto ABBASTANZA per rendere preferibile il trasporto pubblico al privato, non escludo però che si potrebbe fare di più.
Il tram secondo me non si può considerare Trasporto di Massa, meglio la metro.