FILOBUS DI BOLOGNA

tradotto per esperienze passate se tutto fila liscio e nessuno si oppone ad espropri o interventi di installazione ganci nella facciata del proprio condominio minimo 2 anni per vedere un filobus al ponte delle oche....minimo

come minimo, la burocrazia impera

Come richiesto, ho avuto tempo solo stamane, vi allego un filobus Fiat 2401 carrozzato Cansa: è la vettura 1413... da me fotografata in Piazza Re Enzo nel 1971.

Grazie Roberto, ho letto tempo fa che uno di questi filobus si trovava sull'appennino, forse a San Benedetto, abbandonato, ti risulta?

Ciao,
già che siamo in argomento, altri filobus abbandonati ne sai?

Il Fiat 2401 superstite si trova a Rasiglio, in alta collina, tra Calderino e Sasso Marconi. Quando venne preso, mi dicono per farne un chiosco, era in buone condizioni ma poi l'impresa non ebbe seguito. Passarono molti anni e il filobus si degradò moltissimo... infine, una grossa frana lo ruppe e seppellì quasi completamente. Questa foto è di otto anni fa ed era ormai divelto, deformato, senza interni, col tetto sfondato e quasi riempito di terra. Peccato... un'altra bella occasione perduta. Per anni, a scopo museale, vennero preservati il 2401 n. 1401 che aprì nel 1955 la seconda esperienza filoviaria bolognese e pure il Viberti 1301 che fu il primo snodato bolognese entrato in servizio nel 1958. Scelte che non ho condiviso per nulla li mandarono, in seguito, a rottamare decidendo di preservare per il museo unicamente il Macchi n. 1335... Mi è dispiaciuto enormemente perchè era storia bolognese e come tale andava tutelata anzichè, lo dico senza volere fare polemica, ricoverare un filobus svizzero e due tram portoghesi.

quando abbiamo preso gli avancity+ htb della breda??? hanno sostituito quelli + vecchi sul BLQ???? quanti ne abbiamo???

arrivati da un paio di mesi per essere allestiti ora sono appena entrati in servizio e sono 4

Cioè hanno preso 4 filobus da 18 metri ex Roma? Se sono gli Avancity+ grigi del BLQ ne ho fotografato uno in piazza medaglie mercoledì scorso. Bello è bello. Peccato per tutti quegli schifosi adesivi.

no nessun filobus breda di roma (chissà... dopo la fine delle indagini per le tangenti magari roma non li potrà più acquistare e la tper a bologna giusto giusto deve comprare 55 filobus oltre i 49 crealis per gestire le 4 nuove linee filoviarie) ma 4 breda a metano per il servizio blq

Allora è quello che ho fotografato. Anch'io spero che i Bmb "romani" prendano il via nei depositi bolognesi. E non ne ho mai fatto mistero. Così certi Cityclass potrebbero essere spediti a Ferrara al posto di Europolis sgozzi....

oggi parlando con un responsabile della progettazione il servizio filoviario dal 9 giugno con l'entrata in vigore dell'orario estivo sarà limitato (ma non è una novità per bologna) alle linee 32 e 33 nei giorni feriali e al sabato più qualche mezzo sulla 13 solo nei giorni feriali al momento non è previsto l'utilizzo di filobus sulla 14 per tutto il periodo estivo non mi ha saputo dire (o potuto dire) però i motivi (lavori o altro)

Ciao Rudy! Se non sbaglio anche l'estate del 2007 fu ( l'ultima nel genere) intensamente filoviaria, tranne agosto! Ricordi? Dico bene? Ricordo i filobus a luglio...quindi oggi si avrebbe la totale copertura sulle circolari e qualche vettura sul 13; pensandoci bene: i Trollino hanno un ottimo clima e i Bologna due nascono con clima integrale ( se non erro senza riscaldamento); quindi si userebbero solo questi filobus e non anche i Bologna uno, climatizzati solo per noi? Ieri ho acceso il clima sulla 1031 e funzionava molto bene! -). Chissà se però i Bologna due riusciranno ad avere una resa discreta col clima, a causa del loro scarso uso estivo; ho un vago ricordo in tal senso di un Bologna due sufficientemente fresco.

si esatto !! nell'estate 2007 i filobus rimasero in servizio con il primo inserimento dei 18 metri man bologna 1 e 2 sulla 32 e 33 fino alla fine di luglio e qualcosa circolò fino alla fine di giugno sulla 13 e sulla 33 nel 2008 poi più nulla vedremo se quest'anno davvero torneranno a circolare come previsione attuale penso ma ripeto è un mio pensiero che in servizio vedremo solo trollino e bologna 2

Ciao a tutti sono un nuovo iscritto, volevo sapere se i Menarini 220 filobus sono stati venduti oppure demoliti..grazie

per navipi la 001 è stata da tempo demolita altre vetture sono state cannibalizzate e da marzo sono definitivamente accantonati nel deposito due madonne i 7 mezzi che ancora prestavano servizio saltuariamente sulla 13 in attesa di demolizione..... invece sul servizio filoviario estivo ho novità allora dal primo di luglio e per circa 2 mesi i viali saranno interessati da importanti lavori hera quindi 14 32 e 33 saranno disalimentate forse la 13 se non programmano altri lavori stradali almeno fino alla fine di luglio dovrebbe vedere in servizio alcuni filobus... beh sarebbe già qualcosa dopo 5 estati di totale assenza dei filobus in servizio

una domanda a flyer sono passato dopo mesi a Rastignano con il 13a serale e purtroppo ho visto che nessun genere di lavoro è partito in località ponte delle oche hai novità in merito all'apertura dei cantieri per realizzare il prolungamento della 13 filoviaria ?

Le novità non sono incoraggianti, all'ultimo consiglio comunale hanno comunicato che faranno i lavori solo con i soldi in cassa, quindi la costruzione della rotonda è rimandata a tempi migliori.
In pratica, come al solito si trovano scuse per dire che non ci sono le risorse. Questi politici sono tutti uguali, prima grandi proclami che hanno finalmente i fondi e poi non si sa come non li usano per gli scopi prefissati. Spero di avere notizie più avanti quando sarà convocata una pubblica assemblea.

Ti volevo fare una domanda, come mai non usano i capolinea ex civis in piazzale atleti d'italia per il 27 e il 16 e quello di via pertini a San Lazzaro per il 19?

allora il capolinea filoviario ex civis di via alberto mario in effetti sembrava che con il servizio invernale 2012/2013 sarebbe stato il nuovo capolinea per la 16 e la 27 poi l'ufficio mobilità del comune di bologna ha rimandato tutto a data da destinarsi non ho invece nessuna informazione sul capolinea di via pertini e non mi pare nemmeno che il comune di san lazzaro spinga verso questa direzione sono deluso perché me lo sentivo e speravo di sbagliarmi sul prolungamento della 13 a Rastignano...non ci sono soldi e rischia di rimanere una chimera....tra l'altro quest'estate sembrava quella buona per realizzare la sottostazione al deposito due madonne per completare l'esercizio integrale della 14 A più alimentare le future filovie ex 19 e 27 invece niente nada nothing bah e parlano di realizzare 4 nuove filovie in 7 anni...ma per piacere !!