Credo che sarà già un miraggio avere a disposizione quei 37 treni, il cui bando di revamping è stato vinto da una azienda italiana ed una tedesca. Figurarsi reperire fondi UE per altri treni a scartamento ridotto.
Se la Regione abbia pagato, ed il revamping sia iniziato mesi fa, è un mistero della fede, visto che ormai, in vista delle elezioni, la comunicazione è stata ridotta al lumicino (al pari della consegna di Alfa2 e 3, e revamping degli ET400).