NAPOLI - CIRCUMVESUVIANA

Io spero che si cerchi il modo per farla tornare come tanti anni fà, veramente vederla così in queste condizioni, è bruttissimo.. EAV altro che migliorare, peggiora.. Da ferrovia fatta come si deve, è diventa una delle peggiori d'italia, incredibile..

@A.Milanesi - La Circumvesuviana di un tempo la ricordo bene; nel settembre del 1985, in vacanza a Meta di Sorrento, me ne ero servito per la visita a tutte le località della zona; la ricordo come un bell'esempio di metropolitana suburbana, puntuale ed efficiente. Mi spiace moltissimo saperla e vederla (in televisione, ecc.) ridotta come è attualmente.

Ancora riguardo al tempo in cui ho viaggiato sulla Circumvesuviana: tra le stazioni, indicate nei grafici sulle portiere e con fermata, ricordo ancora quella, sotterranea, dallo strano nome di "Cavalli di Bronzo"; sarei curioso di conoscere l'origine dello strano nome, che si aggiunge a quello di tante stazioni di metro dai nomi strani (come la stazione "Paradiso", sotterranea, della metro torinese...).

Mi permetto di rinviarti al seguente link:
www.lospeakerscorner.eu/il-racconto-cavalli-di-bronzo/
Il racconto è divertente, ma vanche veritiero ....

Più rapidamente:
Via Cavalli di Bronzo prende il nome dagli imponenti cavalli di bronzo che si trovano a Piazza Plebiscito a Napoli, creati nella Fonderia Righetti a San Giorgio, come anche la statua di Carlo III in presenza di Antonio Canova che si congratulò con la fonderia per l’ottimo lavoro.

ct139k, 18/04/2021 16:30:

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Più rapidamente:
Via Cavalli di Bronzo prende il nome dagli imponenti cavalli di bronzo che si trovano a Piazza Plebiscito a Napoli, creati nella Fonderia Righetti a San Giorgio, come anche la statua di Carlo III in presenza di Antonio Canova che si congratulò con la fonderia per l’ottimo lavoro.

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Grazie a tutti per le precisazioni.

www.ilmattino.it/napoli/area_metropolitana/circumvesuviana_raddoppio_linea_tar_congela_traforo-7488...