@trammue - certo che anche locomotori e automotrici diesel sprigionano fumo e puzza, però in misura decisamente minore delle vaporiere, e, specie in tratti con molte gallerie e trincee, sono più sicuri; infatti, in Piemonte, le prime linee che videro il passaggio di automotrici e loco diesel,anche per treni locali, già dagli anni 50, furono la Torino - Aosta e Santhia - Arona, linee appunto con molte gallerie; sulla Torino - Milano prima dell'elettrificazione i diesel non circolavano quasi, c'era solo l'automotore rapido a tre casse ATR, soprannominato dai ferrovieri "Trebello", per fare il verso al ben più blasonato Settebello; eccolo in deposito a Torino
e lungo la linea Torino - Milano
[Modificato da Censin49 11/03/2019 16:23]