TRAM DI CAGLIARI - Progetti, ipotesi, auspici

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pinkotram
00giovedì 3 luglio 2008 09:28
io x esempio ho l'abbonamento mensile o non so se devo rioblitarare ogni volte che faccio il cambio, sarebbe una bella rottura però! cmq penso che abbiano programmatato le macchinette per tutte le eventualità, per cui dovrebbe riconoscere la scadenza: altrimenti!!!
Danao
00giovedì 3 luglio 2008 11:33
Tratto da Novas, periodico sull'attività della Giunta, Anno II, Numero 1, Giugno 2008

pinkotram
00giovedì 3 luglio 2008 12:16
praticamente è come quella ipotizzata su metroitaliane...
...a proposito di tango e treni superveloci, avete visto le foto Agv Alstom? www.repubblica.it/2006/05/gallerie/esteri/collaudatore-tren...

...nella rep.ceca, magari ha collaudato anche le nostre skodelle [SM=x346231]
Mercuris
00giovedì 3 luglio 2008 17:08
Grazie Danao per la foto.

Presumo che la parola "ipotesi" verra' usata nauseatamente in questo forum finche' non siete seduti in un tram ad una di quelle fermate ;-)

Per quanto riguarda l'articolo mi hanno colpito due cose:

1)Il collaudatore!
2)..e il fatto che ancora una volta i Francesi sono in vetta con soluzioni per trasporto veloce pubblico.

... aspettate, "il sistema Francese", mmmmm a riguardo di cosa l'ho gia' sentito???


isi1950
00giovedì 3 luglio 2008 20:47
Nella convenzione tra Arst Gestione FdS e CTM si dice che la controlleria spetta alla FdS, per cui gli impiegati del CTM point dicono cose non vere.
Novità per quanto riguarda la Gottardo - Settimo.
Procedono i lavori per il progetto esecutivo. Si pensa che in 18 mesi il tram possa arrivare a circolare fino a Settimo. Un uccellino mi ha riferito che i tram circoleranno nelle fasce orario in cui non circolano i treni ordinari.
Speriamo bene
Danao
00giovedì 3 luglio 2008 21:41
"Un uccellino mi ha riferito che i tram circoleranno nelle fasce orario in cui non circolano i treni ordinari"

Ehm...Ma che vorrebbe dire?Che in pratica i tram circolerebbero pochissimo?A questo punto è meglio che facciano una linea a parte...Ma poi 18 mesi per fare 3 km di linea aerea?
isi1950
00giovedì 3 luglio 2008 22:03
Per Danao.
La percorrenza tra Gottardo e Settimo e di cinque minuti e vai tranquillo che si effettueranno tante corse forse più di quelle necessarie.
Quando fantasticate è tutto semplice quando invece c'è qualcosa di concreto giù a lamentarsi.
Mercuris
00venerdì 4 luglio 2008 01:03
Dai Isi

E' vero che a volte viene l'impeto di prenderli a pugni, ma Danao non se lo merita.







Lavoriamo per il bene di Cagliari di oggi e domani, non per la citta' di 50 anni fa'.
pinkotram
00venerdì 4 luglio 2008 08:08
isi penso che magari il primo periodo saranno affiancati da controllori CTM! Danao ha ragione sulla elettrificazione x settimo!18mesi sembrano tanti e vedo che tutto il tratto è già realizzato. Poi x la gottardo policlinico quanto ci vorrà? parliamo di 1.5Km!!! e dello'appaltno entro giugno neanche l'ombra. Non vorrei dire, ma mi puzza un pò: della seria stili annunci e pochi fatti concreti.

Toh...oggi sul GdS rispunta il metro al Poetto da parte dell'opposizione Comune di Cagliari, ma c'è di più spunta anche il fratello di Floris (presidente dello Yacth club) di marina piccola...Ecco allora il multipiano [SM=x346248]

...martedì 8, oltre al biglietto, c'è la notte bianca speriamo prolunghino l'orario fino alle 24 o all'una [SM=x346225]
ziobertex
00venerdì 4 luglio 2008 09:26
ho letto l'articolo io dico che i fondi per il multipiano li troveranno le casse del comune sono piene di soldi avevo letto un intervista la sindaco che disse che il comune con la cancellazione dell'ICI sulla prima casa perdeva 13.000.000 di € ma che per il comune non cerano problemi
Mercuris
00venerdì 4 luglio 2008 13:31
Updated non-official map
Grazie ancora agl'autori della versione originale Metroitaliane.it

Ecco la nuova versione NON UFFICIALE e DI TESTA MIA di una futura rete completa di Cagliari.

A map of the future Cagliari Metro of my creation which IS NOT an official document.

s281.photobucket.com/albums/kk217/Archantel_2008/?action=view¤t=Rete...

[SM=x346219]
pinkotram
00venerdì 4 luglio 2008 14:30
scusa mercuris che senso avrebbe fare una linea da via Italia a Trieste parallela di non molto a quella gottardo-repubblica? dovresti farla passare più centrale
Mercuris
00venerdì 4 luglio 2008 15:12
Perche' sono punti molto importanti.
Piazza Giovanni fornirebbe una marea di scambi con linee autobus, Mercato S.Benedetto perche' chi va a fare spesa li la fa in quantita' e la fermata Gennari sarebbe "relativamente" lontana oltre che fornire uno scambio col M, Piazza Garibaldi (ora ho notato l'errata nomenclatura della mappa)* perche' e ai piedi di una scuola e da accesso alle vie commerciali Garibaldi-Alghero-Sonnino e parte bassa di Villanova, Il Bastione fornisce scambi a gl'autobus direzione nord oltre che fornire accesso a Castello. etc etc

* ora modificata
isi1950
00venerdì 4 luglio 2008 19:56
Non me ne intendo ma credo che il lavoro non sia solo solo la linea aerea. In tutti i casi 18 mesi non sono poi tanti.
Peppe_93
00sabato 5 luglio 2008 16:40
Be il lavoro riguarda solo la linea aerea dato che il binario resterà unico ed è gia presente... Chissà xke ci vorra così tanto se qualche tempo fa si parlava di linea gia attiva tra meno di 1 anno
Mercuris
00sabato 5 luglio 2008 17:38
Se hanno intenzione di far scorrere sia i Tram per Sinnai che il treno per Senorbi sara' il caso di raddoppiare. Comunque 18 mesi sono un po' troppi.
Per quanto riguarda il policlinico, penso se ne parli a fine settembre.... tutti in ferie.... [SM=x346225]
isi1950
00sabato 5 luglio 2008 21:30
Comunque sono 18 mesi. Se vi va bene e cosi se non vi va bene sono sempre 18 mesi. Sembrate tutti super esperti di metropolitane. Per voi è tutto facile. 4 chilometri di filo ed il gioco è fatto. Forse non è così.
Mercuris
00domenica 6 luglio 2008 00:06
Perche' parli cosi' ?

ziobertex
00domenica 6 luglio 2008 01:44
io non sarò un esperto di metropolitane ma lavorando nell'ediliza per me sono troppi .
isi1950
00domenica 6 luglio 2008 11:52
Io ho detto 18 mesi perchè cosi mi ha riferito il responsabile dei lavori, cioè l'ingegnere che ha progettato,insieme al suo staff, la Repubblica - Gottardo e la Gottardo - Policlinico.
Mercuris
00domenica 6 luglio 2008 18:31
Se si sogna si sogni alla grande
Nuova versione (completamente utopica) con linea 9 per Pula

s281.photobucket.com/albums/kk217/Archantel_2008/?action=view¤t=Rete2020...


Quanto costa fare Cagliari Sestu in corriera? Costerebbe sempre e solo un Euro in tram?
ziobertex
00domenica 6 luglio 2008 20:17
che spettacolo questa ultima mappa
Mercuris
00domenica 6 luglio 2008 20:46
Beh, spero ti sia piaciuta, io a 37 anni di eta' non credo che la conoscero' di persona....
ziobertex
00domenica 6 luglio 2008 21:04
pure io a 33 mi sa :)
Danao
00domenica 6 luglio 2008 21:27
Io forse, che ne ho 22, la potrei conoscere [SM=x346231]
Mercuris
00domenica 6 luglio 2008 21:53
La tua generazione e' la nostra speranza....

Perche' quella dei nostri avi e' stata la nostra rovina

[SM=x346252]
Peppe_93
00domenica 6 luglio 2008 22:46
Io ne ho 15 e se non la conoscerò mi arrabbio!!
_Alabama_
00lunedì 7 luglio 2008 00:58
Salve a tutti, vi leggo da tempo e oggi scrivo il primo post :p

ho letto sull'unione di oggi che il presidente della municipalità di pirri vuole la fermata del tram in via Ampere dietro la vetreria, con risposta di piena disponibilità dall'assessore di cagliari


mi sembra una buona notizia, però non capisco bene se si tratterebbe di una nuova fermata della linea già esistente o nuovi binari entreranno dentro pirri...
mitics
00lunedì 7 luglio 2008 01:07
Io invece ho letto della richiesta di realizzazione di un semplice attraversamento, allo scopo di consentire agli abitanti del quartiere Is Bingias di accedere con facilità alla già esistente fermata Centro Commerciale.
Personalmente mi sembra la soluzione ottimale e più velocemente realizzabile, dato anche che non sono coinvolti terreni privati bensì appartenenti alla sola gestione FdS.
Da quanto vedo su maps.live.it/ (vista ravvicinata), sembra che i due tronchi di via Ampére possano essere facilmente congiunti e possa nascere un nuovo incrocio tranviario a raso, con la possibilità di prolungare il camminamento fino alla fermata Centro Commerciale...
Danao
00lunedì 7 luglio 2008 15:59
Ahahah, io non ho capito nulla :)
Via Ampere è quella che si interrompe ai binari giusto, e dà vicino alla rotonda?Dovrebbero fare una sorta di navetta tra la fermata della'Auchan e questa via?
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