Tranvie interurbane, o quel che ne resta

Ciao!
bene, con piacere a tutti della reciproca conoscenza
Qualcuno mi ha chiesto dei file di orari e varie, "Cristian 1989"in testa, peraltro diretto partecipante anche della "presa delle misure" ma per spedirli ho bisogno della mail, o delle mail se più persone sono interessate. Sono una 30na, del piccolo campionario richiestomi.

Desio chiude? Allora quel recente incontro tra il Comune e Catania parlava anche di questo. Adesso che i lavori inizieranno è un vero rebus. Entro il prossimo anno, tranne per pochi, sarà tutto dimenticato come successo al 29-30 e i parziali finanziamenti già stanziati magari spalmati per altre ordinarie amministrazioni. Anche al 15 è successo così. E poi gli assessori non si disdegnano con le bugie: a Rozzano ha dato un comunicato ufficiale del prossimo appaltamento del 2do lotto...ma chi ci crede? E' pieno di nuove rotonde che non danno spazio al tram, se sapevano di dover posare i binari avrebbero lasciato almeno un passaggio virtuale durante l'allestimento, così come parzialmente fatto in via Adriano; anche se poi magari non ci andrà nulla. Il 7 anzi lo vedrei già soppresso, visto che il suo posto potrebbe andare al 31 con apertura m5.
Il nuovo statu quo s'impone sempre. Uno stesso comitato di Desio a malapena ricorda della tranvia, mentre è più impegnato a pensare se la Pedemontana avrà "degli svincoli ambientalmente sostenibili" o no.
Quel ch'é più seccante è che lasciano proprio poco tempo per la questione della salvaguardia. Più della nuova "tranvia fantasma" riterrei ora più importante la preservazione.

costamasnaga