Il primo auto/filobus bimodale, credo in assoluto, sviluppato dalla Mauri poteva indifferentemente essere utilizzato come autobus a gasolio (trasmissione idraulica) o come filobus (dotato di aste), prodotto da Mauri nel 1979 e immatricolato da ATM col numero 999. Filosnodato da 18 m, con 3 porte e configurazione interna di tipo urbano, venne utilizzato in servizio più o meno regolare sulle linee filoviarie, urbane e suburbane (avevo visto una foto che lo ritraeva tranquillamente in autostrada), qualche altra immagine sempre nel deposito Famagosta M2:
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