DISCUSSIONE GENERALE SUGLI AUTOBUS

... inseriti da Monocar sono stati fotografati a Lecce nei pressi della Posta Centrale sulla linea 22 e 23.
Le foto nn sono state fotografate da me ma dalla mia consorte Claudia, Le ho chiesto il favore xkè il suo ufficio, essendo al centro città, è + facile incontrarli.
Per i napoletani: la conoscerete a Capodanno... nn so se è una fortuna o sfortuna

Per Monocar: vedi che dietro le foto ho scritto le didascalie su pezzettini di carta... adesso nn ricordo i particolari che cmq ho scritto... in ogni caso GRAZIE

DAZIOCH

E' di questi giorni, e scade qualche giorno prima di Natale:

http://www.comune.torino.it/gtt/bdg/bandi/bandi.shtml

Il concorso parla, tra l'altro, di 58 autosnodati da 18m. e 265 autobus a due assi da 12m!!! e precisa che, di questi 265 "l'azienda si riserva la possibilità di richiedere che fino a 50 siano alimentati a metano".
Hanno deciso di far fuori tutti gli Iveco Effeuno e parte dei Turbocity 480?

Ho una notizia per voi: lo stazionamento all' emiciclo di 601, C90, e C81 è stato spostato davanti alla staz. M3/Circumvesuviana di Poggioreale

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Scritto da: alexandr938 10/12/2004 16.04
Ho una notizia per voi: lo stazionamento all' emiciclo di 601, C90, e C81 è stato spostato davanti alla staz. M3/Circumvesuviana di Poggioreale

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Facile capire il perchè: devono effettuare i lavori di rifacimento della sede tranviaria, immagino...

Messaggio per i napoletani: fate caso transitando sul raccordo auostradale che sottopassa Via delle Puglie, proprio dove si vede il retrostante del deposito Puglie anm, si nota che stanno eseguendo strani lavori. Ho pensato stiano attrezzando tale area come stazione di rifornimento per il metano. Se ciò fosse, sarebbe immaginabile un prossimo arrivo di bus con tale alimentazione. Che ne pensate?

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Scritto da: filobustiere 13/12/2004 17.22
Messaggio per i napoletani: fate caso transitando sul raccordo auostradale che sottopassa Via delle Puglie, proprio dove si vede il retrostante del deposito Puglie anm, si nota che stanno eseguendo strani lavori. Ho pensato stiano attrezzando tale area come stazione di rifornimento per il metano. Se ciò fosse, sarebbe immaginabile un prossimo arrivo di bus con tale alimentazione. Che ne pensate?

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Penso che sei in ritardo! Un Cityclass a metano, matricola G001, è già in circolazione a Napoli nel parco anm... lo vedo spesso sulla linea Alibus!

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Scritto da: filobustiere 13/12/2004 17.22
Messaggio per i napoletani: fate caso transitando sul raccordo auostradale che sottopassa Via delle Puglie, proprio dove si vede il retrostante del deposito Puglie anm, si nota che stanno eseguendo strani lavori. Ho pensato stiano attrezzando tale area come stazione di rifornimento per il metano. Se ciò fosse, sarebbe immaginabile un prossimo arrivo di bus con tale alimentazione. Che ne pensate?

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Scusami, Gennaro, ma mi rincresce dirti che sei un pò indietro: già da diverso tempo stanno attrezzando il deposito di Via delle Puglie per il rimessaggio delle vetture a metano e, per il momento, sarà l'unico adibito allo scopo. D'altra parte, sono già stati acquistati 23 bus CityClass alimentati a metano (ed io stesso, un anno fa, partecipai ad un collaudo per gli utenti presso la sede dell'ANM) di cui uno, come ha già detto Francesco, è regolarmente in esercizio sulla linea Alibus. E' in fase di allestimento, infatti, un capannone apposito per tali vetture in quanto necessitano tutte le predisposizioni di sicurezza in caso (non augurabile, naturalmente) di scoppi, ma non so di preciso se si tratta di un capannone costruito ex novo o un riadattamento di uno già esistente. Piuttosto, se qualcuno ci fa caso, nel piazzale visibile dall'autostrada vi sono alcune garitte nuove di fabbrica di quelle che stanno sistemando, via via, ai vari capilinea (un pò piccole, in verità, dal punto di vista dell'abitabilità).
Tanti cari saluti

[Modificato da pabbamo 13/12/2004 20.08]

Credo che filobustiere abbia ragione così come pabbamo e francesco: è vero che un bus a metano già circola (quindi c'è già rifornimento), ma nulla vieta che si nstiano facendo lavori di completamento della stazione di rifornimento.

Tranquilli ragazzi, un fiat 418AC Viberti 3 assi (non 4!)articolato è stato preservato, sino a non molto tempo fa si trovava vicino Ciliano ed esattamente a Moncrivello, provincia di Torino, so che però è stato spostato e dovrebbe essere finito dalle parti di bergamo, ma non sono sicuro, tale mezzo ha la perticolarità di essere l'unico 418 autosnodato costruito e carrozzato da Viberti, non mi ricordo però che matricola avesse, verificherò e vi saprò dire di più!
Per contro, vi segnalo che presso un piccolo vettore lombardo, è presente in perfetta efficenza l'unico, dico l'unico, bus Lancia 718.441 carrozzato Breda Costruzioni Ferroviarie di Pistoia rimasto ancora targato, ex ATM Milano 5135, rinumerato però dalla stessa ATM 5921 nel 1988 perchè utilizzato come vettura "adderstramento conducenti", immatricolato nel lontano gennaio 1973, non c'è che dire per un arzillo bus che si appresta a compiere 32 anni di onorata esistenza!

Per Ingrandire L'Immagine Clicca Qui

[Modificato da XJ6 13/12/2004 23.33]

418 articolati? Non pensavo proprio che esistessero.

Riguardo il Lancia, la matricola corretta è 9521. La serie 9000 raccoglie i mezzi di servizio ATM in ordine sparso, e anche qualche mezzo curioso:



(Il "Buon Samaritano", Fiat 418 autotreno ex 14xx)

PS segnalo che alcune automobili hanno matricole a 6 cifre, assegnate con non so quale logica.

[Modificato da Krokodil 14/12/2004 18.51]

Invio una foto, realizzata da Filobustiere a Bologna, di un 418 AC/M autotreno Viberti-SEAC con allestimento suburbano della FBP ritratto nel deposito della ferrovia Bologna-Portomaggiore.
Un esemplare analogo, ma con allestimento urbano, fu prestato dall' ATM di Torino alla CTP di Napoli per testarlo sulle linee aziendali, alcune delle quali una volta erano percorse dai tram provinciali. Questo fu il programma delle prove:
22 dicembre '78 linea Caivano-Napoli (diretta) e Afragola-Casoria-Napoli.
3 gennaio '79 linea Afragola-Casoria-Napoli.
4 gennaio '79 linea Grazzanise-Capua-Caserta.
5 gennaio '79 linea Pastorano-Capua-Napoli.
Le prove di gennaio furono effettuate con passeggeri paganti a bordo.
Malgrado il parere favorevole degli ingegneri aziendali sia dal punto di vista tecnico che economico, purtroppo non si decise poi per l' acquisto di questi mezzi. Ed ancor oggi la CTP non ha in parco alcun veicolo snodato.
Qualcuno ricorda questo 418 a Napoli? Certo non era un mezzo che passava inosservato.

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Scritto da: monocar 14/12/2004 19.03
Invio una foto, realizzata da Filobustiere a Bologna, di un 418 AC/M autotreno Viberti-SEAC con allestimento suburbano della FBP ritratto nel deposito della ferrovia Bologna-Portomaggiore.
Un esemplare analogo, ma con allestimento urbano, fu prestato dall' ATM di Torino alla CTP di Napoli per testarlo sulle linee aziendali, alcune delle quali una volta erano percorse dai tram provinciali. Questo fu il programma delle prove:
22 dicembre '78 linea Caivano-Napoli (diretta) e Afragola-Casoria-Napoli.
3 gennaio '79 linea Afragola-Casoria-Napoli.
4 gennaio '79 linea Grazzanise-Capua-Caserta.
5 gennaio '79 linea Pastorano-Capua-Napoli.
Le prove di gennaio furono effettuate con passeggeri paganti a bordo.
Malgrado il parere favorevole degli ingegneri aziendali sia dal punto di vista tecnico che economico, purtroppo non si decise poi per l' acquisto di questi mezzi. Ed ancor oggi la CTP non ha in parco alcun veicolo snodato.
Qualcuno ricorda questo 418 a Napoli? Certo non era un mezzo che passava inosservato.

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Io non ero ancora nato....
:Sm13: :Sm13:

Ieri durante la presentazione dell'iniziativa rivolta agli studenti riguardo gli sconti sugli abbonamenti per incentivare l'uso del mezzo pubblico,è stato annunciato dal cronista che l'ANM ha pubblicato un bando per l'acquisto di 1000 nuovi autobus.Se fosse vera,quali saranno i modelli che lasceranno il posto a questa immane fornitura?Ma poi,1000 non sono troppi?E che fra questi ci fossero anche degli autosnodati?Sarebbe il caso di usare i mezzi da 18m anche su linee tipo 170,171,R5.

Segnalo, per chi non avesse ancora visto la locandina sui mezzi pubblici, la mostra alla stazione Gtt Sassi: sono una cinquantina di foto tratte da "Torino in bus".
esagamma715

Questa dei 1000 bus l'hai presa sullo stesso giornale satirico che annunciava l'apertura della linea 6?

[Modificato da Augusto1 23/12/2004 1.09]

Non si vede più in circolazione l'unico bus a metano G001 in servizio sulla linea Alibus: quest'ultima, infatti, viene esercitata soltanto con i tre CityClass riadattati (B557, B558 e B559) e con il nuovo Europolis E001, che prima vedevo spesso sulla CS. Forse la vettura non può essere rifornita nel deposito di Via delle Puglie, il cui settore apposito è ancora in fase di realizzazione?

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Scritto da: lk702 13/12/2004 22.29

Per contro, vi segnalo che presso un piccolo vettore lombardo, è presente in perfetta efficenza l'unico, dico l'unico, bus Lancia 718.441 carrozzato Breda Costruzioni Ferroviarie di Pistoia rimasto ancora targato, ex ATM Milano 5135, rinumerato però dalla stessa ATM 5921 nel 1988 perchè utilizzato come vettura "adderstramento conducenti", immatricolato nel lontano gennaio 1973, non c'è che dire per un arzillo bus che si appresta a compiere 32 anni di onorata esistenza!

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Posso sapere se fa ancora servizio reglare e quale vettore serve?

Ieri sera alle sei, davanti al Museo Archeologico Nazionale, un Fiat 490 fuori servizio faceva bella mostra sul display della scritta " 11 Posillipo - Marechiaro". I napoletani sanno che tale percorso è ben lontano da quella zona e che quella linea (che tra l'altro oggi si chiama C23) non potrà mai essere esercitata da un bus di quelle dimensioni. Ho fotografato al volo il bus con il telefonino ma, purtroppo, la foto è troppo mossa...