Lo svantaggio del filobus rispetto al tram (ivi compreso anche il tram su gomma) è che in caso di strada gelata e, soprattutto, di nevicata diminuisce la stabilità della vettura filoviaria, con conseguente aumento del rischio di svio delle aste del trolley dal bifilare.
A Padova le nevicate, anche se non molto frequenti, di solito durante la stagione invernale non mancano mai.
Pertanto, anche per questo motivo, è auspicabile che qualora a Padova venga ripristinato il filobus su alcune linee, le nuove vetture filoviarie siano comunque dotate di batterie ausiliarie o di motore diesel ausiliario, come quelle in esercizio a Bologna.
[Modificato da Guido(62) 06/08/2013 22:52]