FILOBUS DI PADOVA

Un eventuale prolungamento della tramvia su gomma in direzione Cadoneghe a mio avviso non la riterrei cosa facilmente realizzabile, non tanto per i costi di esecuzione, ma soprattutto perchè il tram intralcerebbe il traffico nel tratto compreso tra Pontevigodarzere e Castagnara (tenuto anche conto che su tale tratto la carreggiata stradale si restringe ed il ponte sul Muson dei Sassi è piuttosto angusto).
La soluzione migliore sarebbe pertanto quella di smantellare il tratto della tramvia su gomma diretto a nord della stazione ferroviaria e sostituirlo con una filovia veloce (mezzo meno rigido del tram), mentre il capolinea sud della tramvia potrebbe essere a sua volta prolungato dalla Guizza ad Albignasego (prolungare la tramvia su gomma ad Albignasego è da ritenere a mio avviso cosa meno ardua che non prolungare la stessa fino a Cadoneghe). Tuttavia, come ho sopra evidenziato, il costo non irrisorio per smantellare eventualmente il tratto nord della tramvia renderebbe a mio parere non praticabile, almeno per il momento, una nuova filovia per Cadoneghe.