| | | OFFLINE | | Post: 52 | Registrato il: 14/12/2016
| apprendista tranviere | |
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La strada e' larga sette metri e in alcuni punti anche assai meno, non 7.50, che sono il minimo previsto dal CdS. Quindi veicoli di 18 metri, senza guida vincolata, non possono circolare. La legge 211/1992, che finanzia esclusivamente il trasporto pubblico di massa, ha fatto in Italia più danni che benefici. Il progetto prevede una capacita' trasportistica di 800 passeggeri per ora e per direzione di marcia, fino a duemila nelle ore di punta. Sommano più di 11 milioni di passeggeri per anno (!). Quando mai saranno garantiti? Come termine di paragone, tutti i servizi erogati dalla Stazione ferroviaria di Pescara, raccolgono cinque milioni di passeggeri all'anno (!). I comitati hanno impedito l'acquisto dei sei Phileas previsti a Pescara, autorizzato dal CIPE il 28 gennaio 2015 con apposita delibera, ben due mesi dopo il sopravvenuto fallimento del costruttore, al costo di circa 2 milioni di Euro per ciascun esemplare. Capito, chi ci amministra? Dodici milioni risparmiati. Ti pare poco? Noto, poi, con amarezza, che sorvoli del tutto sulla tenuta strutturale del tracciato e sull'inaccessibilità del servizio ai disabili, mamme con passeggino e anziani con problemi di deambulazione, per la presenza di barriere architettoniche diffuse su un tracciato mai costruito alla bisogna. In violazione della specifica normativa sugli appalti pubblici. Come potrà mai conseguire, un sistema TPL siffatto, il nullaosta definitivo per la sicurezza di cui al DPR 753/80? Un caro saluto e Buon Natale! |