Scritto da: EDOARD 14/12/2005 17.1
rimane in prospettiva un corridoio preferenziale verso la Spagna e il Portogallo.
Su questo sono d'accordo, con il passaggio via Cuneo Nizza il corridoio verso la Spagna e il Portogallo sarebbe sempre praticabile. Il problema rimarrebbe pero' per le comunicazioni tra Italia e nord della Francia/nord dell'Europa: un collegamento Lione-Italia a nord delle Alpi rischierebbe di essere poco funzionale.
Quello che dici a proposito di Marsiglia e Genova è vero, a patto che il progetto di linea AV Milano-Genova resti invariato anche in caso di percorso alternativo.
[Modificato da sottostazione 14/12/2005 18.42]