Di scambi ce ne sono almeno 4 in quel punto, uno dopo l'altro, ma non so distinguerne i modelli. Un quinto scambio dovrebbe trovarsi all'uscita del capannone, per consenire ai filobus di descrivere un anello intorno ad esso, ma anche di questo ignoro la tipologia.
Quanto al 2401, quella mattina non si è visto. Immagino sia rimasto al vecchio deposito assieme ad altri filobus che dovranno attendere il trasferimento dei gommisti per avere il loro spazio.
La sporgenza delle aste è notevole, ma è comune probabilmente a molti vecchi mezzi, come mostra questa foto della 017 di venerdì mattina. Anche i Menarini I serie sporgono un bel po'.
Per i molloni non saprei, forse si erano inceppati, forse le funi sono state allungate in un secondo momento. A Parma credo che tutti i mezzi di oggi abbiano le funi allungate.
[Modificato da 029 28/09/2008 16:10]