anche io ci avrei giurato.. sapevo del megafinaziamento che ha portato all acquisto dei numerosi nuovi bus e mi chiedevo infatti se non fosse il caso di farci star dentro una ventina di filobus ma aime pare non sia cosi.. dopo il rilancio degli ultimi 10 anni che ha visto migliorare le reti filoviarie italiane mi sembra di capire che da un anno a questa parte siamo tornanati come nel periodo nero a cavallo fra gli anni settanta.. non ce un azienda che si salvi, dalle farse di chieti bari e lecce, passando x rimini che rottama 17 filobis in cambio di 5, a parma non andiamo meglio il parco invecchia e non si compra nulla, di sanremo meglio non parlare, a napoli la ctp un disastro e l anm ne utilizza la meta secondo me solo x che non ha abbastanza autobus,continuando la spezia che con una banale scusa ha una linea ferma da anni e anchessa ha meta parco in esubero,bologna ha sbandierato un sacco di km di bifilare con tantissime linee anche a via guidata ma di fatto funzionano quando va bene le solite 3 linee per finire con roma e milano, la prima acquista nuovi filobus di imminente arrivo ma di linee aeree non se ne parla e la seconda rottama una quarantina di filobus tra 12 e 18 mt ma ne arrivano soltanto30! scusate lo sfogo ma la matematica non e un oppinione!