Ancora a proposito del Nord America
Caro Nicola,
ti ringrazio del messaggio. Devo dire che è un vero piacere corrispondere con gli amici di Mondo Tram e, se mi è possibile, fornire loro qualche notizia interessante.
Concludo la serie di notizie sui sistemi nordamericani rammentando le due uniche chiusure occorse negli ultimi due decenni, spiacevoli, ma non decisive.
MESSICO- E' stato chiuso nel 1981 il sistema di Vera Cruz, per assoluta vetustà degli impianti e soprattutto dei veicoli in servizio, in buona parte carrozze Brill degli anni'20. Un peccato, certo, perché la rete era piuttosto ampia e percorsi e vetture di sicuro interesse turistico.
STATI UNITI- Il caso di Fort Worth è piuttosto anomalo. La breve linea (1,6 km) in funzione in questa città fino all'agosto 2002 era al servizio di un grosso centro commerciale, il Tandy Center, che essa collegava ad un'area di parcheggio. Aperta nel 1963 ,in pieno oscurantismo tranviario, la linea è rimasta in esercizio fino allo spostamento del Tandy Center in altra località. Su di essa prestavano servizio alcuni PCC di seconda mano, ricostruiti e trasformati nella carrozzeria a metà degli anni '80.
A Fort Worth è attualmente in fase di progettazione un nuovo sistema di light rail.
Ancora ciao a tutti,
Paolo