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TRAM DI MILANO

Ultimo Aggiornamento: 06/04/2024 22:53
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14/06/2019 22:48
 
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maestro tranviere
Capolinea Certosa FS: Tram 19 o 33 o Nuova Linea in Attesa Della MetroTranvia 7? (14-6-2019).
Buonasera a Tutti.
@Giordano92, il problema del nuovo Capolinea Certosa è che essendo stato costruito in prospettiva della MetroTranvia 7, che al momento è in buona parte sulla carta del P.U.M.S, all'atto pratico non ha un'utilizzo.
Per ovviare a ciò sarebbe sicuramente possibile prolungare leggermente il percorso del Tram 19 da Piazza Castelli (ma la linea è già molto lunga), alla Stazione Certosa FS; oppure ripristinare il percorso della Linea 33, ma cambiando il Capolinea da Piazzale Cacciatori Delle Alpi, al nuovo anello Certosa.
Si tratta di capire se all'ATM a parte aumentare il costo dei biglietti/carnet (allargandone l'area di uso ai Comuni di Prima Fascia), si vorranno estendere le Linee Tranviarie semplicemente ripristinando vecchi percorsi (il 33), o prolungando leggermente una linea (il 19).
Nulla vieterebbe l'istituzione di una Nuova Linea Tranviaria, con percorso da decidere in base anche al concetto di ampliare l'offerta Tranviaria per combattere attivamente l'inquinamento.
Ad Esempio da Certosa FS; Via Palizzi; Viale Espinasse; Viale Certosa; Corso Sempione; Via Domodossola; Piazza VI Febbraio; Via Vincenzo Monti; Via Ariosto; Corso Vercelli; Piazza De Angeli M1; Via Rubens; Via Rembrandt; Via Millelire; Piazzale Perrucchetti (Capolinea, con inversione di marcia all'interno del Deposito Baggio, su Via Chinotto-Forze Armate).
In questo modo l'asse Perrucchetti-De Angeli M1, verrebbe riutiizzato per servizio di linea, toccando poi l'asse commerciale di Corso Vercelli; la zona dell'ex Fiera Campionaria; la Stazione Domodossola FNM-M5; Piazza Firenze; e la Stazione Certosa FS.
Siamo sempre alla Volontà Politica, e ai Quattrini da investire anche eliminando qualche inquinante Linea di Bus (o riducendone il percorso).

Nel frattempo a Palazzo Marino è stato deciso che Cani; Gatti; e Uccellini; tra poco viaggeranno Gratis (e comunque con le modalità previste dal Regolamento: Museruola; Guinzaglio; Gabbietta; ecc), come racconta quest'articolo su Il Giorno:

www.ilgiorno.it/milano/cronaca/animali-gratis-metro-1.4646532

Speriamo che oltre a Fido; Micio; e agli Uccellini; a Palazzo Marino, si Decida anche l'estensione degli "ecologici Tram", sia riutilizzando binari esistenti, che ampliandone la rete.
Saluti a Tutti.

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