Scritto da: Simone04 25/03/2004 12.28
Bene: ora ho una domanda mooolto provocatoria, che probabilmente rimarrà senza risposta: per quale motivo nel triennio 1980-83 l'ATM ha continuato ad acquistare i vecchi "421", quando la Fiat-Iveco aveva già a listino il modello "470" a motore posteriore, precursore del Fiat Iveco "471-Effeuno"???![[SM=x346228]](http://www.mondotram.it/foto-forum/smile/sm30.gif)
Perchè il 470 è un cesso (provate a salire dalla porta posteriore... se ci riuscite) e per omogeneità dei ricambi (avere 800 bus uguali è un bel vantaggio, per la manutenzione e mille altri motivi)
Ciao
7041 da Torino