Auto d'epoca

Un escamotage c'è....ma è...come evitare il traffico, sullo scooter, saltando sul marciapiede!!!

Alla fine gli ho dovuto aprire il motore (monta quello della 124 Special 1400): troppo fumo dallo scarico, tanto che dopo un paio di minuti dall' avvio devo uscire dal garage! Vapori esagerati anche dal tubo di ricircolo... verdetto: testata OK ma guidavalvole andati; peraltro, a detta della rettifica, già lavorata... il danno alle guide giustifica il fumo dal ricircolo (le valvole non tengono per cui entra olio dagli steli che viene bruciato e poi risale attraverso gli stessi); ma questo non giustifica l'esagerazione che esce dallo scappamento: tempo siano da sostituire anche le fasce sperando non ci sia un'ovalizzazione oltre i limiti dei cilindri... vabbé mi dovrò calare sotto l'auto per togliere la coppa e svitare i perni di biella....e poi potrò sfilare i pistoni da sopra! PEccato che ZioJo non si fa sentire da tempo! Avrei bisogno proprio di qlc consiglio....in fondo A111 e 124 sono cugine strette!!!

L'amico ZioJo sta trattando l'acquisto di una Fiat 125 trasformata in pick-up che si trova a Grottaminarda.

Poiché egli vive in Piemonte, si domandava se qualcuno più vicino geograficamente fosse disponibile a fare un salto a Grottaminarda per vedere la macchina di persona e scattare anche qualche foto. Volontari?

Come riferito altrove, ieri sono stato a visitare la Mostra-mercato delle auto d'epoca a Sorrento. In realtà era Sant'Agnello presso il parcheggio pubblico. Esposizione molto modesta e con poche auto di rilievo. Tra l'altro l'ambientazione al chiuso rendeva lo scatto delle foto un po' problematico.

Tra le cose che mi hanno colpito, c'era una Balilla due posti ed una Balilla pick up.
Io invece per gli amici di MT, ho scelto questo veicolo che più che essere d'epoca, lo definirei "mostruoso". Opera di un carrozziere sorrentino, l'intervento ha accorciato il passo per ridurre i posti a soli due. Ideale impiego per la spiaggia. Mi sono chiesto se sia mai stata omologata.

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Essendo anche mercato, vi posso dire che si vendevano diverse fiat 500 anni 60 e 70. Prezzi tra i 3 ed i 5 mila euro. Diverse Vespa d'epoca anni 50, talune in ottima condizione. Prezzi tra i 1500 ed i 3 mila euro.

Prezzo d'ingresso euro 5, abbastanza sprecati.

Un'auto del genere non potrebbe neanche essere iscritta all'A.s.i. e quindi non  beneficierebbe delle agevolazioni previste per queste categorie. Non si capisce, quindi, il senso della trasformazione.

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Stefano L.