Quindi 1A-1B tranvia e 1-2 people mover (per intenderci).
Non mi sembrano cattive idee!
La rottura di carico tram-people mover-altro mezzo a SMN mi sembra invece meno pratica.
Per il discorso lavori AV area Belfiore, tutte le soluzioni, anche provvisorie, sono buone. I lavori dell'AV prima o poi finiranno.
Comunque tutte le soluzioni per evitare quell'attraversamento di Belfiore col sottopasso dovrebbero essere valutate in modo molto più accurato (si spera che le abbiano vautate, ormai quel che è fatto è fatto).
PS: cosa intendi per "percorso che portava a MM"
"iTTramme? Gl'è una certezza!" (Anonima fiorentina)