Egr. Trollino59 non conosco lo stato dello filobus storico, se però l'impianto elettrico è stato risanato ed il motore è in buono stato l'ampia tolleranza sulla tensione di alimentazione (minima 450 V – massima 750 V) potrebbe permettere la sua circolazione.
Tuttavia per gli impianti a 750 V, dove si ammette una tensione minima di 500 V fino ad una massima di 900 V, si ha la tendenza a stare sugli 800-850 V.
Se le SSE hanno trasformatori con variatori sotto carico telecomandati sarebbe facile ridurre la tensione sui 700 - 750 V, così da permettere la circolazione, meglio in giorni festivi, con un numero minore di mezzi in circolazione, quindi carichi minori così da ridurre le cadute di tensione in linea e non penalizzare troppo i normali mezzi.
Infine da "Chieti Today" odierno, cordiali saluti da Flavio Menolotto.
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Torna il filobus, raffica di multe in via dei Vestini
Il Comune ha emesso un'ordinanza che istituisce il divieto di fermata davanti al Rettorato. Diverse le multe elevate e le auto rimosse
Redazione · 16 aprile 2013 tolleranza zero in via dei Vestini
Ripristinata la filovia teatina con due mezzi in giro tra il colle e lo Scalo. Da oggi invece sono partiti i collaudi dei nuovi cinque mezzi elettrici. E mentre Chieti torna ad abituarsi ai filobus dopo vent’anni di stop, non mancano le infrazioni da parte di automobilisti indisciplinati e i disagi alla viabilità.
E’ caos soprattutto in via dei Vestini, a ridosso della rampa antistante il Rettorato, come testimoniano le decine di multe elevate ieri dalla polizia municipale, che ha anche provveduto a far rimuovere quattro automobili in sosta che impedivano il transito dei filobus.
Il Comune di Chieti ha emesso un’ordinanza ad hoc per i filobus che accedono sul cavalcavia che collega la zona dell’Università con il Villaggio del Mediterraneo, per poi continuare su Via dei Vestini verso l’Ospedale.
Nel tratto compreso tra l’uscita del cavalcavia riservato ai filobus e l’area parcheggio seguente, per circa 30 metri sul lato destro a salire è stato quindi istituito il divieto di fermata.
"Lo scopo è migliorare le condizioni di sicurezza e fluidità veicolare. L’area è destinata esclusivamente al transito dei filobus è stato emesso il divieto di sosta sia a destra che a sinistra della strada” dice l’assessore Colantonio promettendo tolleranza zero per i trasgressori
[Modificato da Flavio Menolotto 16/04/2013 20:54]