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FILOBUS DI CHIETI

Ultimo Aggiornamento: 12/02/2023 23:22
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08/08/2011 21:30
 
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tranviere junior
Costi
Accidenti sono 637.800 euro l'uno, e sono da 12 m !! Sarà un contratto con manutenzione.

Cordiali saluti da Flavio Menolotto
09/08/2011 02:03
 
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tranviere veterano
si. manutenzione 5 anni. ricambi ed allestimento personalizzato.
in ogni caso è veramente tanto, ma si sa che a Chieti non badano a spese..... basti pensare che hanno "regalato" 18 milioni di euro (revamping Menarini eslcusi) più varie penali, revisioni....e sovrapprezzi per il rifacimento degli impianti, scegliendo inoltre un sistema (Elektroline) dispendioso (ed impattante) per via della mole di agganci, funi, tiranteria e scambi radiocomandati. addirittura alla Dalmine hanno comprato 1050 pali.....
07/11/2011 22:40
 
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Novità da Chieti? sempre il solito esercizio asfittico?
08/11/2011 00:47
 
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1 o 2 filobus la mattina. ogni tanto....
Ustif sempre latitante x collaudo linea ospedale..
23/11/2011 19:42
 
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Sbaglio o la farsa teatina prosegue?
23/11/2011 23:27
 
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tranviere veterano
noooo. stanno costruendo i VanHool pezzettino per pezzettino...
28/11/2011 15:09
 
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con i Lego??
07/03/2012 17:46
 
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Una domanda: ma i menarini superstiti, stan girando oppure no? Cmq la buffonata teatina conferma che la Regione Abruzzo è allergica al TPL...
07/03/2012 22:03
 
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Omar una volta tanto non crocifiggiamo la regione...
a Chieti ha dato una valanga di soldi per una rete filoviaria che poteva essere benissimo chiusa.....e che poi è stata sovradimensionata.
ha dato 3 milioni e passa di euro per l'acquisto di altri 5 VanHool.
se poi in comune ci sta gente fuori dal mondo che colpa ha...

idem con Pescara.
camionate di soldi per il Phileas che GTM, pur con il furore degli ignoranti villettanti del parco, vuol portare a termine
07/03/2012 23:45
 
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Diciamo che a Chieti probabilmente il filobus non serve affatto....solo che effettivamente han ricevuto una vagonata di soldi...Credo che se gli avanzavano gli spicci ripristinavano anche la tratta per lo stadio (mi chiedo come se faccia a sbagliare il progetto dei pali....) Su Pescara qualcosa mi dice che han attinto a finanziamenti per una tranvia...anzi, dato che GTM ha ereditato il baraccone della GCG Ferrovia Pescara - Penne (credo solo temporaneamente chiusa all'esercizio) non mi stupirei se i soldi erano per ripristinare un tratto di ferrovia...perchè è un poco come la storiella del Civis...ovvero dovremmo fare il tram, ci mangiamo di più con il filobus e troviamo qualcosa che lo renda "vincolato". Per il Civis era la famosa striscia bianca, per il Phileas i magneti che a Formigari tanto fan venire allergia (ad una certa età si è refrattari a tutto ciò che è moderno)
19/03/2012 15:57
 
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Siccome forse la prossima settimana devo venire a Chieti, qualcuno sa dirmi se l'esercizio filoviario è regolare?

Emil
19/03/2012 17:20
 
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Emil, se sei fortunato forse trovi uno o due filobus in sussidio scolastico. Sempre se nel frattempo non è accaduto qualcos'altro che blocchi la circolazione...
19/03/2012 19:34
 
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venerdì è andato in onda questo servizio nel tg3 abruzzo, mi sembra di capire che grazie a dei lavori (che novità -.-) non prestino servizio le vetture filoviarie
19/03/2012 19:58
 
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Un servizio che fa rabbrividire per la quantità enorme di scemenze...Diciamo che l'esercizio venne sospeso proprio a causa del pessimo stato degli impianti...Quanto al tizio de La Panoramica...ma è davvero un dirigente? O mammamia!!!
15/05/2012 16:28
 
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Data: 15/05/2012
Testata giornalistica: Il Tempo d'Abruzzo

I filobus viaggeranno nel cuore dell’estate. Trasporto pubblico: Il sindaco di Primio a lavoro in questi giorni per restituire ai chietini la «linea 1» a luglio
Delegazione del Comune, con l’Ustif e La Panoramica, verso Bruxelles per i nuovi mezzi

Questa estate cinque nuovi filobus torneranno a girare in città. Parola del sindaco Umberto Di Primio che in questi giorni sta organizzando la trasferta a Bruxelles dove si terrà un sopralluogo, dal 21 al 25 maggio, alla presenza dei tecnici dell’Ustif (Ufficio speciali trasporti a impianti fissi, organo periferico del Ministero dei trasporti), dei funzionari del Comune e della società che gestisce il servizio del trasporto pubblico in città, la Panoramica. La visita a Bruxelles è prevista dal capitolato d’appalto della ditta belga che si è assicurata la fornitura e consiste in un sopralluogo di verifica delle operazioni che riguardano l’assemblaggio dei mezzi. Serve, dunque, a controllare gli stati di montaggio e a fare un piccolo collaudo sul posto. Se il sopralluogo darà esito positivo, come l’amministrazione comunale si augura, i nuovi filobus arriveranno a Chieti a luglio. Occorrerà poi un altro periodo di tempo per fare tutte le necessarie operazioni di prova sul percorso che riguardano soprattutto l’aspetto della sicurezza. Al termine delle quali ci sarà il via libera dell’Ustif e la filovia sarà di nuovo realtà. I cinque nuovi mezzi arriveranno in città grazie a un finanziamento di 3 milioni e mezzo di euro che il Comune ha recuperato grazie a un vecchio stanziamento Cipe. Gli autobus elettrici saranno utilizzati sulla linea 1, quella che passa per l'ospedale, la stazione e sale fino a Sant’Anna. Un obiettivo, quello di rivedere in attività la rete filoviaria, che il capoluogo teatino attende di raggiungere da quando la prima giunta Cucullo intercettò un finanziamento regionale che aveva proprio questo scopo. La precedente amministrazione di Francesco Ricci era riuscita risistemare la linea aerea e, nonostante i ritardi che portarono in città le "iene" della popolare trasmissione televisiva, si riuscì a riattivare anche due filobus. Ma i mezzi erano assolutamente insufficienti e non perfettamente attrezzati (mancavano anche le pedane per far salire a bordo passeggeri sulla sedia a rotelle). Tanto è vero che l’attuale amministrazione da luglio scorso ha deciso di non utilizzarli più. A stare a quanto dice Di Primio, i due filobus utilizzati nel corso della precedente amministrazione "erano buoni solo per tenere a bada le iene, per il resto sono inservibili perché non idonei e non a norma". I nuovi filobus sarebbero dovuti arrivare nel 2009 ma il ricorso di una ditta che aveva partecipato all’appalto per la fornitura dei mezzi ha tenuto al palo la filovia sinché, a giugno scorso, è arrivata la sentenza del Consiglio di stato favorevole al Comune. La ditta che si è aggiudicata l’appalto ha ora 12 mesi di tempo per portare a completamento la fornitura dei mezzi. La linea filoviaria teatina che collega lo scalo con il colle fu inaugurata il 16 luglio 1950 in sostituzione di una precedente linea tramviaria in funzione dal 1905. Il servizio fu interrotto nel 1992 a causa dell’obsolescenza del bifilare, da allora si iniziò la ricostruzione della rete, operazione che incontrò numerosi intoppi e problemi burocratici. Vedremo se quest'estate sarà la volta buona.

15/05/2012 23:03
 
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tranviere veterano
IDIOTI !!!!!
adesso viene fuori che i 7 filobus Menarini resturati son da buttare via ?????????????????
ma sono completamente fuori di testa?
HANNO BUTTATO VIA I SOLDI IN QUESTO MODO ????
HANNO PRESO PER IL SEDERE LA GENTE solo x tenere buoni le jene?

MA CI RENDIAMO CONTO DELLE CAZZ***TE CHE HANNO RACCONTATO IN QUESTI 4 ANNI ???

e poi perchè non sarebbero idonei e a norma? idonei a cosa? quale norma?
I vecchi Menarini di Parma e Ancona circolano dopo 30 anni senza problemi e questi CIALTRONI dopo averli riadattati e riverniciati pure ora li gettano via?

Prima sputtanano 12 Menarini quasi nuovi abbandonandoli per 15 anni in un campo, poi ne recuperano 7, poi sfasciano anche questi...

Cosa da pazzi !!!!!
IN GALERA !!!!!

e mo che ci fanno con soli 5 VanHool e tutta quella INUTILE LINEA AEREA ? ancora neppure autorizzata al 100% ????????

decine di milioni di euro RAPINATI dalle tasche del contribuente...
19/05/2012 16:37
 
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tranviere veterano
11 Avellino+12 Lecce +3 Bari + 5 Chieti = 31 mezzi nuovi di zecca di 4 città diverse tutti Van Hool A330T 12 metri e perfettamente funzionanti ma,orfani di rete,orfani di manutenzione e soprattutto orfani di autisti.

A questo aggiungo:

45 Bmb Avancity+ di Roma.
49 Irisbus Civis di Bologna.

125 mezzi

Povera Italia.
19/05/2012 21:24
 
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io, facendo l'ingenuo, mi chiedo: come mai VanHool vince tutte le gare in città filoviariamente....ferme????????

c'è qualche altro 'ingenuo' che mi risponde ???
23/05/2012 00:06
 
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tranviere veterano
i grandi amministratori teatini sono tutti in gita filoturistica in belgio...
22/07/2012 18:39
 
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il 30 dovrebbe arrivare il primo VH
a fine agosto/inizi settembre gli altri
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