Bisogna ammettere che negli ultimi giorni cominciano a circolare numerosi Breda, unici a poter circolare nella deviazione in marcia autonoma.
a rotazione, tranne la 14 ancora deficitaria, si sono viste tutte le vetture, che, a detta di tutti, offrono un ottimo servizio. Il punto di forza,come ripeto da tempo,è la grande ripresa del motore. Magari, non sono silenziosissimi per via del compressore, ma quanto a spunto e velocità sono eccezionali. A dire il vero non si nota tanto la capienza non ottimale, ma l'affluenza, salvo le ore di punta, non è elevatissima sulla 1/4 e, a causa dell'interruzione del Viale della Vittoria, sulla bretella si preferisce non far passare i 18 mt e quindi si è rinforzata la presenza dei 12mt
Adesso aspettiamo finalmente l'apposizione del tegolino in piazza Cavour
Di seguito un pò di immagini della 013-017-018 e 015 in versione serale.
direi "storica" la percorrenza di un filobus, seppur in marcia autonoma, lungo corso Amendola.