FILOBUS DI LECCE

gli autisti, fino a poco fa il direttore d'esercizio (ora hanno preso un dirigente pensionato delle FS...), la voglia di partire e i soldi. Forse anche i passeggeri...

ma io dico: attualmente sul percorso del filobus ci sarà sicuramente una linea autobus.
e allora, due conti sui passeggeri non se li potevano fare prima di spendere i soldi e mettere i fili?
ps. ho visto ieri il servizio di striscia.

Ecco il servizio di Striscia.

http://www.striscialanotizia.mediaset.it/video/videoflv.shtml?2010_02_fami11.flv

che vergogna povera italia! ma perche al sud devono succedere queste cose..

E mica è una peculiarità del sud...

Infatti vedi la Maestra Chieti....che sta al centro....

In realtà l'impianto è terminato in tutto e per tutto.... accidenti realizziamo più noi in AISAF

ma è stato collaudato ed omologato?
qualche prova è stata effettuata?
mai usciti i VanHoll?
Le SSE esistono ?
La corrente l'Enel la fornisce o son già morosi?

1) non so
2) si, ma non le ho viste
3) solo per prove, e non so quali quando e quanti
4) si, almeno 6
5) può essere, che?, non può essere? può essere sì!

Ma non si sa il motivo per cui non sono mai partiti?

è molto probabile per mancanza di personale specifico. in ogni caso mi sto incazzando perchè è un peccato, spreco che non funzioni un impianto del genere. Sembra una filovia in disuso...no, lo è!!!!
Tanti i mesi di ferma che i mezzi hanno qualche problema di funzionamento. è una vergogna!!!! Non so di chi sia la colpa. La finanza ha ritirato tutta la documentazione della realizzazione dell' impianto e dell' acquisto dei mezzi, ma avrei il sentore che non trovino anomalie.

It's incredible: http://www.lecceprima.it/articolo.asp?articolo=19184

Destroy new trolleybus system?

Ma lo scempio lo fanno tutti i giorni le miriadi di automobili priavte che infestano i nostri centri storici, perchè per eliminare tutta la infrastruttura costruita non spenderanno soldi pubblici?
e i filobus, effettivamente sono inagibili o è solo fumo gettato negli occhi dei (compiacenti) cittadini leccesi!
Purtroppo siamo in Italia, come possiamo definirci cittadini europei?
I nostri idiotissimi amministratori pubblici quando vanno all'estero (ovviamente a spese dei contribuenti, che pagano de tasca propria, vuoi scherzare?) oltre a magna nei migliori ristoranti e a spassarsela con pulzelle locali, VEDONO COME SONO GESTITE LE CITTA' E SOPRATTUTTO I SISTEMI DI TPL?
PERCHè OGNI VOLTA CHE TORNO DALL'ESTERO, MALEDICO IL MIO PAESE?

Veramente un genio, 'sto Pankiewicz!

Sarebbe il caso, piuttosto, auspicare un intervento della Corte dei Conti, dato lo spreco di danaro pubblico.

Ma 'sto oriundo polacco (dal nome non può essere altro) non poteva restare a casa sua ? Pensare che in Polonia trasformano gli autobus in filobus , questo è venuto in Italia e prende IL PEGGIO del ns. ex Bel Paese, ovvero due-tre-quattro ruote PRIVATE a go-go e, semmai, per giustificare l'esistenza di un trasporto pubblico utile solo a foraggiare poltrone e CdA, qualche rumoroso e pestilenziale bus a gasolio con spesso poco più che il solo autista a bordo...Lecce sarebbe da depennare dalle località turistiche "d'arte", non si merita certa gente che guarda le pagliuzze di quattro pali e due bifilari (chiudendo magari gli occhi ad altre schifezze più stratificate, difficilmente removibili se non dopo una catastrofe naturale, ed utili solo al guadagno dei soliti noti), all'Aquila è stato il terremoto a cancellare il nuovo TPL locale, nel caso di Lecce con impianto completo e mezzi nuovi che marciscono ingiustamente inoperosi, qualcuno dovrà conoscrere qualche magistrato "serio", se non proprio direttamente le patrie galere...O NO?!

Bene, fino a quando il servizio filoviario non verrà esercitato, io depenno lecce dalle città da visitare.

Ciao e ben ritrovati.
Ve lo avevo detto tanto tempo fa, se andate a vedere, che il filobus così come era stato immaginato non poteva funzionare. A Lecce è necessario risolvere il problema della mobilità che va dalle periferie al centro e non una linea che giri nei viali interni. Lecce è una città concentrica, in cui vi è il primo cerchio costituito dal centro, attorno al quale dovrebbe circolare il filobus, un secondo cerchio racchiuso in parte dalla seconda circonvallazione, un terzo dalla tangenziale, comprendente anche parte del territorio di altri comuni e un ultimo cerchio costituito dai comuni della cintura. Ora appare evidente che il traffico verso il centro è radiale, non circolare. Per quale assurdo motivo invece si decide di far girare i mezzi pubblici intorno al centro? Il problema per me ora come allora non è il filobus, ma come sono state concepite le linee, senza alcuna programmazione. L'unica linea che potrebbe avere un'ottimo risultato è quella per Ecotekne.

Ho fatto una visitina a Lecce per Pasqua e mi sono imbattuto nel deposito. Non ho potuto esimermi dal fare un paio di foto. Dal confronto delle due, si evince che i filobus "in attesa di eventi" sono 8. In apparenza non sembrano in cattive condizioni: